長安CS35不同版本車型的最大扭矩數(shù)值不同，1.6L自然吸氣發(fā)動機最大扭矩為160N·m，1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩是215N·m，新款CS35的1.4T發(fā)動機最大扭矩則可達(dá)260N·m 。長安CS35在動力配置上有多種選擇，不同發(fā)動機技術(shù)特性帶來不同的扭矩表現(xiàn)，這些數(shù)值反映著車輛在不同工況下的動力輸出能力，為消費者的購車決策提供了重要參考。

1.6L自然吸氣發(fā)動機的160N·m最大扭矩，讓長安CS35在日常城市道路行駛中，動力輸出平穩(wěn)且線性。在起步階段，雖然談不上迅猛，但足夠應(yīng)對正常的跟車、并線等操作，給駕駛者一種從容不迫的駕駛感受。中低速行駛時，也能滿足超車需求，讓行程更加順暢。

1.5升渦輪增壓發(fā)動機215N·m的最大扭矩，為車輛帶來了更為充沛的動力。渦輪增壓技術(shù)的加入，使得發(fā)動機在特定轉(zhuǎn)速區(qū)間能夠爆發(fā)出更強的扭矩，在高速超車或者爬坡時，能展現(xiàn)出比自然吸氣發(fā)動機更強勁的動力性能，為駕駛者帶來更具激情的駕駛體驗。

新款CS35的1.4T發(fā)動機，260N·m的最大扭矩?zé)o疑是最強的。這款發(fā)動機在動力輸出上更加激進(jìn)，在城市快速路以及高速行駛時，動力儲備相當(dāng)充足。無論是急加速還是連續(xù)超車，都能輕松應(yīng)對，極大地提升了駕駛的樂趣和效率。

長安CS35通過不同的發(fā)動機配置，給出了多樣化的最大扭矩數(shù)值選擇。消費者可以依據(jù)自身的駕駛習(xí)慣、日常使用場景以及對動力的需求偏好，來挑選最適合自己的車型。不同的最大扭矩數(shù)值，為這款車賦予了多面性，滿足了不同消費者在動力方面的期待 。