電轎和電動(dòng)四輪車價(jià)格區(qū)間存在一定重疊，但電動(dòng)四輪車價(jià)格范圍更廣，從幾千元到數(shù)萬元都有，電轎價(jià)格多集中在中高端區(qū)間。電動(dòng)四輪車因涵蓋多種用途和類型，從低價(jià)的老年代步車到中高端的小型乘用車都有，所以價(jià)格跨度極大。而電轎通常定位相對(duì)較高，配置和性能更優(yōu)，價(jià)格也就集中在相對(duì)較高的水平，不過具體價(jià)格還會(huì)受品牌、配置等多種因素影響 。

電動(dòng)四輪車價(jià)格層次豐富，幾千元的產(chǎn)品多為基礎(chǔ)款，滿足基本的短途出行需求，像是一些小型的電動(dòng)篷車，車身小巧，配置相對(duì)簡(jiǎn)單，適合在小區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等低速行駛場(chǎng)景使用。價(jià)格在 1 - 2 萬元的四輪“微電轎”，品牌多樣，如江蘇宗申、海寶等。這類車在續(xù)航和配置上有所提升，外觀設(shè)計(jì)也更為精致，能為用戶提供相對(duì)舒適的駕乘體驗(yàn)。

2 - 4 萬元區(qū)間的低速電動(dòng)汽車，如雷丁、御捷等，已經(jīng)具備一定的性能和品質(zhì)。它們?cè)谕庥^上更接近傳統(tǒng)汽車，內(nèi)部空間也相對(duì)寬敞，續(xù)航里程能滿足日常中短途出行。中高端的電動(dòng)四輪車價(jià)格能達(dá)到 5 - 10 萬元，在配置和性能上有顯著提升，可能配備更先進(jìn)的電池技術(shù)、智能系統(tǒng)等。

電轎方面，由于定位中高端，其起步價(jià)格往往就高于電動(dòng)四輪車中的低價(jià)產(chǎn)品。常見的電轎品牌車型，價(jià)格大多在數(shù)萬元以上。一些配置豐富、性能優(yōu)越的電轎，售價(jià)更是可觀。它們注重設(shè)計(jì)感、舒適性和安全性，在動(dòng)力性能和續(xù)航能力上也有更好的表現(xiàn)。

總之，電動(dòng)四輪車和電轎在價(jià)格區(qū)間上各有特點(diǎn)。電動(dòng)四輪車價(jià)格跨度大，能滿足不同消費(fèi)群體的需求，從追求低價(jià)實(shí)用的消費(fèi)者到對(duì)品質(zhì)有較高要求的用戶都能找到合適產(chǎn)品。電轎則以中高端定位為主，為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)和性能表現(xiàn)，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和預(yù)算來做出選擇。