寶馬迷你Coopers操控性能亮點(diǎn)頗多。它車身小巧，在城市中穿梭、停車都很便利；底盤扎實(shí)、路感清晰，前麥弗遜后多連桿的懸架調(diào)校緊繃，側(cè)向支撐力強(qiáng)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，電液直接控制的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓駕駛沉穩(wěn)又輕便。動(dòng)力上，多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇提供充沛動(dòng)力，輸出平順線性且加速迅猛。剎車響應(yīng)快，制動(dòng)力易掌控，部分車型還有智能輔助操控配置，帶來優(yōu)秀駕駛體驗(yàn) 。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，MINI Cooper S的卡丁車模式堪稱一絕。開啟該模式后，整車的操控變得更加靈動(dòng)緊致，駕駛感受無限接近卡丁車。其坐姿低矮，給予駕駛者貼地飛行般的體驗(yàn)，能清晰感知路面的每一處起伏與變化。

轉(zhuǎn)向手感偏重且反饋直接，讓駕駛者能精準(zhǔn)把握車輛的行駛方向。無論是在高速行駛時(shí)，還是在狹窄街道低速轉(zhuǎn)彎，都能給人十足的信心。而且剎車性能同樣可圈可點(diǎn)，響應(yīng)迅速，制動(dòng)力易于控制，在緊急制動(dòng)時(shí)能及時(shí)讓車輛平穩(wěn)停下。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，燃油版的Cooper S搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能為駕駛者帶來源源不斷的動(dòng)力輸出，加速迅猛且線性。電動(dòng)版的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率可達(dá)160千瓦，0 - 100公里/小時(shí)加速僅需6.7秒，新款電控系統(tǒng)響應(yīng)快速，配合出色的牽引力控制系統(tǒng)，即使在復(fù)雜路況下也能穩(wěn)定行駛。

此外，車輛的底盤和懸掛系統(tǒng)精心設(shè)計(jì)，不僅能有效吸收路面顛簸，在高速行駛時(shí)也能保持車身的穩(wěn)定，急轉(zhuǎn)彎時(shí)車身也不會(huì)出現(xiàn)飄忽的情況。電池合理的布局使得重心降低，再加上高性能輪胎出色的抓地力，進(jìn)一步提升了車輛的操控性和舒適度。

總之，寶馬迷你Coopers在操控性能上，憑借小巧車身、精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向、充沛動(dòng)力、扎實(shí)底盤等多方面的亮點(diǎn)，為駕駛者帶來了獨(dú)特且優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)，無論是日常通勤還是追求駕駛樂趣，它都能滿足需求 。