發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低故障燈亮，多是由發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、進(jìn)氣或燃油系統(tǒng)故障等多種原因?qū)е?。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳過(guò)多，會(huì)影響進(jìn)氣與點(diǎn)火，降低動(dòng)力；進(jìn)氣系統(tǒng)不暢通，可燃混合氣濃度異常，功率下降；燃油供給系統(tǒng)不暢，無(wú)法滿(mǎn)足油量供應(yīng)，動(dòng)力自然不足。此外，火花塞效率降低、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、水溫過(guò)高等，也都可能引發(fā)該故障燈亮起，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

具體而言，積碳問(wèn)題不容忽視。氣缸、節(jié)氣門(mén)、火花塞以及進(jìn)氣部位的積碳，如同隱藏在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的“定時(shí)炸彈”。積碳過(guò)多時(shí)，汽車(chē)點(diǎn)火能量銳減，進(jìn)氣效率也大幅下降，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力隨之降低，怠速時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)無(wú)力抖動(dòng)的情況。

燃油系統(tǒng)故障也較為常見(jiàn)。添加了不適配的燃油標(biāo)號(hào)，或者油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開(kāi)關(guān)、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，都會(huì)導(dǎo)致燃油供應(yīng)出現(xiàn)問(wèn)題。無(wú)法滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)所需油量，混合氣過(guò)稀，發(fā)動(dòng)機(jī)加速自然就會(huì)顯得無(wú)力。

進(jìn)氣方面的問(wèn)題同樣不容小覷?？諝鉃V清器若長(zhǎng)期使用未及時(shí)清洗，就會(huì)產(chǎn)生堵塞，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不足，可燃混合氣過(guò)濃，發(fā)動(dòng)機(jī)功率必然下降。要是車(chē)輛帶有渦輪增壓器，增壓裝置一旦出現(xiàn)故障，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱也是一個(gè)關(guān)鍵因素。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量不足、冷卻液不足或者散熱裝置故障，都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，散熱不良。過(guò)熱的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅潤(rùn)滑效果變差，機(jī)械磨損加大，還會(huì)降低動(dòng)力，增加油耗。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低故障燈亮起是多種問(wèn)題的綜合體現(xiàn)。積碳、燃油、進(jìn)氣、散熱等方面的故障都可能是“罪魁禍?zhǔn)住?。日常使用汽?chē)時(shí)，要多留意車(chē)輛狀況，定期保養(yǎng)維護(hù)，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)，減少故障的發(fā)生。