要說哪款純電動(dòng)汽車性價(jià)比最高，這還真得好好說道說道。

長(zhǎng)安 CS15EV 就不錯(cuò)，它個(gè)性的外觀，獨(dú)特的前格柵和高辨識(shí)度的標(biāo)識(shí)及日間行車燈，很有性格。液冷永磁同步電機(jī)和三元鋰離子動(dòng)力電池，讓它在極端環(huán)境下也能穩(wěn)定供能，還有防撞、防水等多種安全防護(hù)功能。多檔調(diào)節(jié)能量回收系統(tǒng)不僅提升續(xù)航，還降低使用成本，每公里僅耗電 0.15 度。勻速行駛最長(zhǎng)續(xù)航里程可達(dá) 350km，在同級(jí)中優(yōu)勢(shì)明顯。

帝豪 EV450 也值得考慮。重新設(shè)計(jì)的前臉，下半部分動(dòng)感十足，內(nèi)飾以平直線條為主，大尺寸中控屏和觸摸式虛擬按鍵很加分，配置豐富，啥倒車?yán)走_(dá)、上坡輔助等都有。動(dòng)力方面，搭載的永磁同步電機(jī)性能不錯(cuò)，電池組采用全新三元鋰電池組，綜合工況續(xù)航里程 400km，等速工況下能達(dá) 450km。

北汽 EU260 車身尺寸不錯(cuò)，外觀有新能源車的獨(dú)特裝飾。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，配置豐富，像主副座安全氣囊等都有。動(dòng)力上，永磁同步電機(jī)表現(xiàn)還行，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配電動(dòng)車單速變速箱，電池容量 42kWh，工信部續(xù)航里程 260km。廠商有三年或 12 萬(wàn)公里整車質(zhì)保，質(zhì)保期內(nèi)大小保養(yǎng)免費(fèi)。

起亞 EV5 是起亞的電動(dòng)化車型，價(jià)格低，CLTC 純電續(xù)航里程 530 公里，用的比亞迪磷酸鐵鋰電池，軸距和車身寬度也不錯(cuò)。前置單電機(jī)用于日常代步?jīng)]問題，底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立、后五連桿式獨(dú)立懸架，安全配置豐富。

上汽大眾 ID.4X 是大眾的全球純電動(dòng)車型，在燃油車市場(chǎng)認(rèn)可度高的大眾在純電領(lǐng)域靠低價(jià)吸引人。它軸距不錯(cuò)，入門版后置單電機(jī)，配置不低，但續(xù)航里程一般，后輪鼓式剎車讓人不太滿意。

別克 E4 是中大型 SUV，價(jià)格相對(duì)親民。前置單電機(jī)，CLTC 純電續(xù)航里程 530 公里，電池是比亞迪的磷酸鐵鋰電池。底盤結(jié)構(gòu)好，車機(jī)系統(tǒng)和配置都很出色。

東風(fēng)風(fēng)行星海 S7 顏值高，獲多個(gè)國(guó)際性獎(jiǎng)項(xiàng)。外觀有未來感，側(cè)面是轎跑車姿態(tài)，風(fēng)阻系數(shù)低。車內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約有科技感，用料用心，科技配置豐富，后排有全景天幕。動(dòng)力采用單電機(jī)后驅(qū)，百公里加速快，電耗低，續(xù)航不錯(cuò)，還有多種駕駛模式和能量回收級(jí)別，底盤調(diào)校側(cè)重舒適。

極氪 001 內(nèi)飾豪華，材質(zhì)高級(jí)，讓人舒適。7 月購(gòu)車權(quán)益多，能省不少錢。空間寬敞，軸長(zhǎng)比大，標(biāo)配 YAMAHA 音響。

五菱星光純電版也是好選擇。續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)，最大續(xù)航 510km，還有 2C 快充。空間大，車身長(zhǎng)，利用率高。智能化配置出色，有靈眸智駕、智能行車輔助等，還有智能座艙和 Ling OS 系統(tǒng)，支持多種操作。

總之，這些純電動(dòng)汽車各有優(yōu)勢(shì)，性價(jià)比都不錯(cuò)，您可以根據(jù)自己的需求來選。