車款沒有還清賣車價(jià)格通常會(huì)受影響。未還清的貸款余額是影響因素之一，若剩余貸款較多，賣車所得難以覆蓋，價(jià)格就可能降低。同時(shí)，車輛自身的當(dāng)前價(jià)值、折舊情況，以及出售產(chǎn)生的諸如廣告費(fèi)、拍賣費(fèi)等其他費(fèi)用，都會(huì)左右賣車價(jià)格。而且從法律層面講，貸款車轉(zhuǎn)賣流程相對(duì)復(fù)雜，這些綜合起來都可能使賣車價(jià)格不盡人意 。

從貸款余額角度看，這就如同一個(gè)天平。當(dāng)剩余貸款數(shù)額較大，在市場(chǎng)上，潛在買家考慮到后續(xù)要承擔(dān)的還款壓力，往往會(huì)壓低出價(jià)。比如一輛原本價(jià)值15萬的車，還剩10萬貸款未還，買家可能就會(huì)覺得自己要付出較高成本，從而給出較低價(jià)格，哪怕車輛實(shí)際車況良好。

車輛自身狀況也不容小覷。隨著使用年限增加，車輛會(huì)有自然折舊，行駛里程、事故歷史等都會(huì)讓車輛價(jià)值打折扣。就算貸款沒還清，如果車輛是準(zhǔn)新車，行駛里程少且無事故，那在市場(chǎng)上的議價(jià)能力相對(duì)就強(qiáng)一些；反之，一輛有過嚴(yán)重事故且行駛里程長的車，即便貸款所剩不多，價(jià)格也會(huì)受很大影響。

另外，出售車輛所產(chǎn)生的費(fèi)用，也會(huì)在一定程度上影響最終到手價(jià)格。比如選擇拍賣平臺(tái)賣車，可能要支付一定比例的拍賣費(fèi)用；找二手車經(jīng)紀(jì)幫忙售賣，也需要支付經(jīng)紀(jì)費(fèi)，這些費(fèi)用都會(huì)讓車主實(shí)際拿到的賣車款減少。

法律方面，貸款車要賣，一般需先還清貸款解除抵押。若未經(jīng)貸款機(jī)構(gòu)同意私自售賣，不僅車主可能面臨違約風(fēng)險(xiǎn)，購車第三方也會(huì)有諸多麻煩，這種風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)反映在價(jià)格上。

總之，車款未還清時(shí)賣車，價(jià)格受多種因素影響。貸款余額、車輛狀況、出售費(fèi)用以及法律流程等，都像錯(cuò)綜復(fù)雜的絲線，相互交織共同作用于賣車價(jià)格。在決定賣車之前，車主需綜合考量這些因素，以盡可能爭(zhēng)取較好的賣車收益 。