2020年在國內零售占比4%的40萬元以上車型銷量中，傳統(tǒng)豪華燃油車占比達94% 。這一數據反映出在高端市場領域，傳統(tǒng)豪華品牌燃油車具有強大的競爭力和市場認可度。盡管沒有全面涵蓋所有價格區(qū)間的傳統(tǒng)豪華品牌燃油車銷量，但從40萬元以上這一區(qū)間的占比，能側面感知其在特定高端市場的地位，也一定程度上展現出當年傳統(tǒng)豪華品牌燃油車在市場中的態(tài)勢 。

在整個汽車市場的價格分布中，不同區(qū)間有著各自的消費特點和競爭格局。2020年國內乘用車平均零售價為16.2萬元，在不同價格段車型銷量占比變化中，5萬 - 15萬元區(qū)間車型銷量占比呈下滑趨勢，而中高端區(qū)間的車型則有著不同的表現。

像20萬 - 30萬元區(qū)間車型，2020年國內零售占比為14%；30萬 - 40萬車型零售占比在這一年是7% 。雖然這些區(qū)間沒有明確傳統(tǒng)豪華品牌燃油車的具體銷量占比，但結合40萬元以上車型中傳統(tǒng)豪華燃油車高達94%的占比可以推測，在中高端市場，傳統(tǒng)豪華品牌燃油車憑借其品牌影響力、技術實力和產品品質，大概率也占據著相當可觀的市場份額。

它們長期積累的口碑和品牌形象，吸引了眾多追求品質和駕乘體驗的消費者。即使在市場環(huán)境不斷變化的2020年，傳統(tǒng)豪華品牌燃油車依然憑借自身優(yōu)勢，在高端及中高端市場站穩(wěn)腳跟。

總結來看，2020年傳統(tǒng)豪華品牌燃油車在高端市場尤其是40萬元以上區(qū)間表現突出，展現出強大的市場統(tǒng)治力。在中高端市場雖無詳細數據支撐，但憑借品牌優(yōu)勢也應有著不錯的成績。這一年，傳統(tǒng)豪華品牌燃油車在整體市場中，尤其是在中高端領域，占據著重要且穩(wěn)固的地位，是汽車市場中不可忽視的一股力量。