東風標致 307 三廂 2.0 的操控性不錯。

它底盤扎實，濾震效果好，過彎、變線等操控動作表現良好，能給駕駛者足夠的信心。

在麋鹿測試中，雖然是特供的三廂版且車身較大，但在一定速度下仍有較好的循跡性，展現出了法系車底盤調校的優(yōu)勢。

不過，它也存在一些不足。比如，小而厚的輪胎對整車緊急變線影響較大，龐大車身帶來的高重心，使得在高速過彎時會有車頭指向性延誤等情況。

而且，較軟的彈簧受到橫向 G 值變化，車身側傾幅度較大，間接造成車尾過度活躍。

但綜合來看，東風標致 307 三廂 2.0 的操控性在同級別車型中還是有一定競爭力的，對于日常駕駛和一般的彎道行駛，其操控性能能夠滿足需求。如果想要更極致的操控體驗，可能兩廂版后期款會更合適。