玉柴140馬力發(fā)動機動力輸出特性良好，能滿足多種工況需求。以 YC4E140-30發(fā)動機為例，其排量4.260L，最大功率105KW，最大扭矩500Nm，在1200 - 1600r/min轉(zhuǎn)速區(qū)間可輸出最大扭矩，動力輸出較為穩(wěn)定。還有部分采用渦輪增壓技術(shù)的玉柴140馬力發(fā)動機，能在不增加排量時提升進氣量，增加動力。整體而言，該類發(fā)動機動力輸出平穩(wěn)且強勁，應用廣泛 。

玉柴140馬力發(fā)動機在不同的技術(shù)加持下，展現(xiàn)出多樣且實用的動力特性。像YC4E140 - 30發(fā)動機運用增壓中冷技術(shù)，這種技術(shù)有效提升了發(fā)動機的進氣效率，讓發(fā)動機在燃燒過程中能夠獲得更充足的氧氣，從而提高了燃油的燃燒效率，為動力輸出提供了良好的基礎。

采用渦輪增壓技術(shù)的玉柴140馬力發(fā)動機更是別具優(yōu)勢。渦輪增壓器的壓縮渦輪和排氣渦輪協(xié)同工作，巧妙地利用廢氣能量，使發(fā)動機在較低的轉(zhuǎn)速下就能實現(xiàn)較好的扭矩輸出。當車輛在中低速行駛，如城市道路的頻繁啟停工況下，渦輪增壓發(fā)動機可以快速響應駕駛員的油門指令，提供充沛的動力，讓車輛起步和加速都更為輕松。

國六玉柴140馬力發(fā)動機在滿足環(huán)保標準的同時，動力輸出也毫不遜色。其最大輸出功率為105馬力，峰值扭矩為320N·m，動力輸出平穩(wěn)且響應速度快。優(yōu)化的燃燒過程不僅提升了動力性能，還實現(xiàn)了較低的燃油消耗，在節(jié)能環(huán)保方面表現(xiàn)出色。

總之，玉柴140馬力發(fā)動機憑借穩(wěn)定強勁的動力輸出、多樣的技術(shù)應用以及良好的適應性，無論是在滿足不同工況需求，還是在應對環(huán)保要求方面，都展現(xiàn)出了卓越的性能，在發(fā)動機市場中占據(jù)著重要地位，深受用戶的信賴與喜愛 。