免拆治理燒機油是有效的，但不能徹底解決問題，之后仍可能出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象。免拆治理主要是用清洗劑軟化發(fā)動機內(nèi)部積碳，讓活塞和機油潤滑油路保持暢通。不過燒機油的根源，如活塞環(huán)因長時間工作出現(xiàn)的徑向?qū)挾葴p小、彈力變?nèi)?、開口間隙變大等問題并未從根本上解決。所以即便經(jīng)過免拆治理，在一些因素影響下，燒機油現(xiàn)象仍有再次出現(xiàn)的可能 。

一些情況下，燒機油現(xiàn)象很容易卷土重來。比如車輛使用年限增長，發(fā)動機內(nèi)部部件磨損加劇，即便之前做過免拆治理，也難以抵擋正常的磨損進程，活塞環(huán)、氣門油封等部件進一步老化，就會再次引發(fā)燒機油。而且，日常的駕駛習(xí)慣對其也有影響，長期激烈駕駛、頻繁急加速急剎車，發(fā)動機始終處于高負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)，也會增加燒機油出現(xiàn)的概率。

對于輕微燒機油的車輛，免拆治理確實能在一定程度上緩解問題，讓車輛的工況得到改善。車主可以明顯感覺到尾氣中藍煙減少，機油消耗速度也有所降低。同時，配合選擇粘度較大的機油或者添加金屬修復(fù)劑，能進一步增強緩解效果。不過，這都只是權(quán)宜之計。

若是燒機油情況嚴重，免拆治理的效果就會大打折扣。因為嚴重燒機油往往意味著發(fā)動機內(nèi)部部件已經(jīng)有了較大程度的損壞，僅靠清洗劑軟化積碳遠遠不夠。

總的來說，免拆治理燒機油對于輕微燒機油狀況有一定作用，能在一定時期內(nèi)改善車輛燒機油的現(xiàn)象，但無法一勞永逸地解決問題。車主在考慮免拆治理時，要對其效果有清晰的認識，同時日常使用中也要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，定期保養(yǎng)車輛，盡可能減少燒機油現(xiàn)象的發(fā)生。