免拆治理燒機(jī)油對(duì)于輕微燒機(jī)油情況有一定作用，但并非對(duì)所有燒機(jī)油問題都有效。汽車燒機(jī)油原因多樣，活塞環(huán)積碳卡滯等會(huì)引發(fā)此現(xiàn)象。免拆治理主要是清洗積碳防止活塞環(huán)卡滯，對(duì)直列汽缸效果尚可，V型汽缸效果較差。并且它無法解決拉缸等硬件問題。若車輛燒機(jī)油輕微、公里數(shù)不多，可嘗試免拆治理，否則建議發(fā)動(dòng)機(jī)解體更換部件。

在費(fèi)用方面，免拆治理燒機(jī)油相對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)解體維修來說，成本確實(shí)要低一些。發(fā)動(dòng)機(jī)解體維修涉及到眾多零部件的拆卸、更換以及重新組裝，人工成本和零部件成本都較高。而免拆治理主要是通過一些專業(yè)的清洗劑和設(shè)備來進(jìn)行積碳清洗，省去了大量的人工拆解費(fèi)用以及部分零部件更換費(fèi)用。

然而，費(fèi)用低并不一定就代表性價(jià)比高。如果車輛燒機(jī)油是由于活塞環(huán)卡滯且積碳問題不嚴(yán)重，免拆治理或許能在一定程度上緩解燒機(jī)油的狀況，此時(shí)在費(fèi)用和效果的平衡上，免拆治理有一定優(yōu)勢(shì)?？梢擒囕v燒機(jī)油問題較為嚴(yán)重，比如存在拉缸等硬件損傷，免拆治理根本無法從根源上解決問題。即便投入了免拆治理的費(fèi)用，車輛燒機(jī)油的現(xiàn)象依然會(huì)持續(xù)，這就使得費(fèi)用和效果不成正比，相當(dāng)于花了錢卻沒有達(dá)到預(yù)期的治理效果。

市場(chǎng)上免拆治理產(chǎn)品質(zhì)量也是參差不齊，這也在一定程度上影響了費(fèi)用與效果的關(guān)系。選擇到質(zhì)量可靠的產(chǎn)品和專業(yè)的治理服務(wù)，可能會(huì)獲得較好的效果；但要是不慎選擇了劣質(zhì)產(chǎn)品，不僅浪費(fèi)了治理費(fèi)用，還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成進(jìn)一步損害。

綜上所述，免拆治理燒機(jī)油在輕微燒機(jī)油且符合特定條件下，費(fèi)用和效果有一定的合理性，但并非適用于所有燒機(jī)油情況。在決定是否采用免拆治理時(shí)，一定要全面檢查車輛狀況，綜合多方面因素謹(jǐn)慎做出選擇。