川崎 H2 摩托車相比同級別其他品牌車型價格偏高，處于 36 萬到 58 萬之間。川崎普通摩托車價格多在 10 萬 - 20 萬元，相比之下 H2 明顯昂貴。與寶馬 S1000RR 售價 28 萬、川崎大牛等車型相比，H2 價格更高。不過與杜卡迪 Panigale V4 SP2 售價 42.5 萬、奧古斯塔 Brutale 1000 售價 42.8 萬相比，價格相差不大。其高價源于高端材料與配置，性能也十分卓越 。

川崎 H2 之所以價格較高，是因為在材料運用上毫不吝嗇。它大量采用碳纖維材料，這種材質(zhì)不僅使得車身更加輕便，還具備高強度，能提升整體的操控性能。同時，高強度管狀車架的使用，讓車身結(jié)構(gòu)更加堅固穩(wěn)定，為高性能行駛提供堅實基礎(chǔ)。

動力系統(tǒng)更是 H2 的一大亮點。它搭載 200 匹馬力的機械增壓式發(fā)動機，動力強勁無比。其內(nèi)部設(shè)計高度緊湊高效，增壓器與發(fā)動機完美融合，甚至能承受 300PS 的動力輸出。這種強大的動力配置，在同級別車型中優(yōu)勢明顯，也為其較高的價格提供了有力支撐。

排氣系統(tǒng)的獨特設(shè)計也是 H2 的加分項?？偣艿廊肟谂c雙排氣端口相匹配，能夠達到理想的排氣壓，有效減少噪音輻射。車身設(shè)計還充分考慮了發(fā)動機散熱問題，管式框架既能滿足底盤性能需求，又能起到擴散熱量的作用。單面搖臂技術(shù)讓排氣消聲器安裝更為合理，確保在運動轉(zhuǎn)彎時能有高傾斜角，提升騎行的安全性與操控性。

此外，H2 的懸掛和剎車系統(tǒng)同樣出色。前懸掛降低摩擦，后懸掛穩(wěn)定性好，剎車系統(tǒng)制動力卓越，這些都進一步提升了整車的品質(zhì)和駕乘體驗。

綜上所述，川崎 H2 摩托車雖然價格高于部分同級別車型，但它在材料、配置、性能等多個方面都展現(xiàn)出了卓越的水準(zhǔn)。對于那些追求極致性能和高品質(zhì)騎行體驗的消費者來說，這樣的價格或許正是其價值的體現(xiàn)。