1000元電動四輪車的速度大多在10km/h至70km/h之間。這類電動四輪車速度因車型不同而有較大差異，有的最高時速僅15km/h，有的則可達40km/h 。不過，考慮到車身較輕以及主要受眾為老年人等因素，為保障安全，實際行駛速度多限制在35km/h左右。并且不同地區(qū)管理規(guī)定有別，一些違規(guī)車輛車速甚至限制在10公里/小時以內 。

像奧刻X201小巴士、斯途瑪D20這類車型，最高時速便為15km/h，這樣的速度相對較為緩慢，適合在一些人員密集、路況復雜的小區(qū)或者公園內行駛，能為駕駛者留出充足的反應時間，避免意外發(fā)生。而愛瑪A520、芒果牌低速電動四輪車，最高時速可達40km/h ，速度上相對快一些，在一些鄉(xiāng)村道路或者路況較好、車流量較小的地段行駛，能節(jié)省一定的出行時間。

最新政策規(guī)定行駛車速不得超過30km/h，這是有著充分考量的。電動四輪車本身車身輕，倘若車速過快，在遇到緊急情況時，車輛的穩(wěn)定性就會很差，極其容易發(fā)生翻車事故。而且這類車的受眾大多是老年人，他們的身體反應和應變能力相對較弱，較慢的速度能降低事故風險，保障他們的出行安全。

不同地區(qū)對于電動四輪車的管理規(guī)定存在差別。在北京等管理嚴格的地區(qū)，對車速等方面的把控更為嚴謹，目的就是為了維護良好的交通秩序，保障道路安全。而在一些相對寬松的地區(qū)，管理尺度可能會有所不同。那些違規(guī)電動代步四輪車，由于生產(chǎn)標準、質量等存在問題，會嚴重影響交通安全和交通秩序，所以車速被限制在10公里/小時以內。

總之，1000元電動四輪車的速度區(qū)間跨度較大，但無論是政策導向還是從實際安全角度出發(fā)，都對其速度有著合理的限制，以確保其能在安全的前提下，為人們提供便捷的短途出行服務 。