車輛沒過戶且聯(lián)系不上新車主，違章記錄通常會記在原車主名下，但實際使用者亦需擔責。在車輛交易中，未過戶時發(fā)生違章，從記錄角度，會關聯(lián)到原車主。不過從責任承擔講，實際駕駛車輛導致違章的使用者才是主要責任人。若原車主明知車輛交付卻故意拖延過戶致違章問題，也可能擔責。因此，遇到此類情況要依具體情況和法律規(guī)定處理。

在這種棘手的狀況下，首先要盡可能地收集相關證據(jù)，諸如買賣合同、交易時的轉賬記錄、車輛交付的憑證等。這些證據(jù)將成為后續(xù)處理違章問題的關鍵，能有力地證明車輛實際已經(jīng)轉交給新車主使用。

嘗試通過各種方式去聯(lián)系新車主。倘若能成功聯(lián)系上，雙方可以心平氣和地協(xié)商，共同處理違章事宜，并盡快完成車輛過戶手續(xù)，避免后續(xù)更多麻煩產(chǎn)生。但要是實在聯(lián)系不上新車主，原車主也不必過于慌亂。

原車主可根據(jù)當?shù)亟煌ü芾聿块T的規(guī)定，攜帶之前收集好的證據(jù)材料，自行前往交通管理部門說明情況，嘗試處理違章。有些地區(qū)的交管部門在核實情況后，會允許原車主憑借相關證據(jù)，證明車輛實際使用人并非自己，進而將違章責任落實到實際使用者身上。

要是通過常規(guī)途徑無法解決問題，那么尋求法律途徑就成為了必要的選擇。原車主可以向法院提起訴訟，要求新車主承擔相應責任。在訴訟過程中，之前準備的證據(jù)就能發(fā)揮重要作用，幫助原車主維護自身合法權益。

總之，車輛沒過戶又聯(lián)系不上新車主時，處理違章雖有難度，但只要按照正確流程，收集好證據(jù)，積極與相關部門溝通或借助法律手段，就能妥善解決問題。同時，為避免此類困擾，車輛交易后應盡快完成過戶手續(xù)，保障雙方權益 。