二手車回收企業(yè)收的車來源廣泛，涵蓋多個渠道。4S 店置換部門會將為完成新車銷售目標而置換來的舊車轉手；拍賣平臺、電商平臺也能提供大量車源；同行之間資源共享，互通車輛信息。此外，還有車主個人線下直接售賣，親戚朋友或老客戶轉介紹，以及維修廠、輪胎店、保險公司等相關企業(yè)利用服務獲取車主信息轉化而來的車源。這些多渠道的車源保障了二手車回收業(yè)務的持續(xù)進行 。

4S店在新車銷售過程中，為了達成銷售目標，常常鼓勵消費者以舊換新，如此便積累了不少舊車。而4S店本身在二手車處理方面能力有限，便會將這些舊車轉手給二手車回收企業(yè)，這成為了穩(wěn)定的車源之一。

二手中介也是不可忽視的渠道。他們通過舉牌收車等方式廣泛收集賣車信息，之后再將這些信息轉賣給二手車回收企業(yè)，雖然有時收取的費用較高，但能帶來不少潛在車源。

網絡平臺如今發(fā)展迅猛，車主可在上面輕松發(fā)布賣車信息，二手車回收企業(yè)通過競拍就能獲得這些車源。不過，對于私家車買家而言，在這類平臺交易時需格外謹慎。

同行之間的資源共享也至關重要。大家按車型分工，但收車并不局限于此，彼此共享車輛信息，實現互利共贏，拓寬了收車的視野和范圍。

抵押車也會流入二手車回收市場。當車主無法償還債務時，抵押擔保公司就會出售車輛，這類車價格往往較低，但回收企業(yè)收購時需仔細檢查車況。

另外，短視頻、自媒體平臺也貢獻了不少個人車源。車主通過這些平臺發(fā)布賣車信息，價格有時相對較低，不過回收企業(yè)需要認真篩選核實，確保信息真實可靠。

總之，二手車回收企業(yè)收車來源豐富多樣，各個渠道都有其特點和優(yōu)勢。正是這些不同渠道的車源匯聚，才讓二手車回收行業(yè)得以蓬勃發(fā)展，為市場提供源源不斷的二手車資源 。