華為極狐汽車阿爾法 S 的價(jià)格主要受以下因素影響：

一是原材料價(jià)格上漲，這導(dǎo)致車輛生產(chǎn)成本增加，進(jìn)而推動(dòng)價(jià)格上升。

二是新能源車補(bǔ)貼退坡，減少了廠家的補(bǔ)貼收入，價(jià)格也會(huì)有所調(diào)整。

三是競(jìng)爭(zhēng)車型的價(jià)格變動(dòng)，像比亞迪漢 EV、小鵬 P7 等競(jìng)品價(jià)格上漲，阿爾法 S 也會(huì)相應(yīng)調(diào)整價(jià)格以保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

四是車輛配置和性能，比如阿爾法 S 配備的智能科技和動(dòng)力性能。智能科技方面，像華為 HI 版車型的鴻蒙 OS 車載智能系統(tǒng)、智能輔助駕駛系統(tǒng)，基于華為 MDC 810 芯片和眾多感知硬件，能完成高階輔助駕駛操作，但也有局限性。動(dòng)力性能上，30 萬(wàn)以上車型是雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，百公里加速出色但續(xù)航一般；30 萬(wàn)以內(nèi)車型單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，性能日常夠用且續(xù)航不錯(cuò)。

五是車輛的設(shè)計(jì)和空間，阿爾法 S 外觀有一定特色，如車頭感知硬件、車身側(cè)面雙拼設(shè)計(jì)等，但車身尺寸在 C 級(jí)車中僅算入門(mén)。車內(nèi)采用大量軟質(zhì)材料，座椅配置豐富，空間能滿足日常使用，儲(chǔ)物能力不錯(cuò)但也有不足。

六是品牌定位和形象塑造，三四十萬(wàn)的阿爾法 S 旨在提高品牌形象，樹(shù)立高端智能標(biāo)簽。