馬路邊停車位收費有的按時間計算，有的按次數(shù)計算。按時間計費，一般車輛停放超過一定時長便開始收費，之后每超出一段固定時間就加收費用，按實際停放時長收費，這種方式對停車時長靈活的車主更公平，能提升車位周轉(zhuǎn)率。按次計費不論車輛停留多久，支付一次固定費用即可，未駛離無額外費用，在住宅區(qū)周邊較為常見 。不同地區(qū)會按需選擇收費方式。

按時間計費時，具體的時長劃分和收費標(biāo)準(zhǔn)在各地也存在差異。比如有些地方白天以15分鐘為一個計費單位，夜間則以2小時為單位，滿一個時間單位就收費，不足則不收費。在一些一類區(qū)域，工作日停車后首半小時可能收費3元 ，半小時到三小時則是6元每半小時，三小時后收費標(biāo)準(zhǔn)進一步提高。這種精細(xì)化的時間劃分和收費標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定，能夠更合理地調(diào)控停車資源。

而按次計費相對簡單明了，車主無需時刻關(guān)注停車時長，在住宅區(qū)周邊，由于居民停車需求相對穩(wěn)定，按次收費的方式可以避免因停車時間計算繁瑣帶來的不便。像在一些老舊小區(qū)附近，一次收費5元或者10元，車主停一整天也不會額外收費。

除了這兩種常見的收費方式，還有分段計費和按區(qū)域計費。分段計費是將一天時間劃分成不同時間段，各時間段收費標(biāo)準(zhǔn)不同；按區(qū)域計費則是根據(jù)城市不同區(qū)域設(shè)定不同收費標(biāo)準(zhǔn)，繁華地段收費往往更高。

這些收費方式的應(yīng)用有著重要意義，既能引導(dǎo)停車資源合理分配，讓有限的車位得到更高效的利用，又能增加財政收入用于城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，還能規(guī)范停車秩序，促進公共交通的使用。車主在停車前，最好提前了解當(dāng)?shù)厥召M標(biāo)準(zhǔn)，避免不必要的費用支出?？傊?，不同的收費方式都有其特點和優(yōu)勢，共同服務(wù)于城市停車管理這一重要課題。