不同年份車型的三元排氣管價格差異較大，少則幾百元，多則數(shù)千元。像老奧迪A6 2.8排量，旭光品牌原裝位的三元催化器、排氣管等兩根及以上每根1100元；適用于大眾13 - 15款的三元催化器排氣管軟節(jié)雙包，折后285.85元 。這是因為三元排氣管價格受車型、材質(zhì)、品牌等多種因素影響，購買時要綜合考量，確保產(chǎn)品質(zhì)量與安裝專業(yè)性。

奧迪A6L C7 2.5、2.8、3.0T及A8 3.2原裝排氣管配件三元催化器，價格為1400元，1件起批。其作為原裝配件，在質(zhì)量和適配性上有較高保障，所以價格相對適中。而奧迪TT全段直通排氣管，東莞飛龍排氣工廠專業(yè)改裝的約8800元，這屬于改裝排氣管，通常改裝產(chǎn)品因滿足特定性能和個性化需求，在工藝和設計上更為復雜，故而價格偏高。

再看大眾，適配13/14/15/16款新大眾朗逸三元催化器排氣管前節(jié)消音器1.6，折后475元。大眾作為常見家用車品牌，其配件市場競爭較為充分，價格也相對親民。不同品牌、不同年份車型，即使是相似部件，價格也有天壤之別。

另外，寶馬也有適用于X5、X3、525、530、520、523、528、730 F18等車型的三元催化器排氣管，涉及多個工廠招商，但未明確具體價格。不過可以推測，寶馬作為豪華品牌，其配件價格通常會比普通品牌更高。

總之，三元排氣管價格因多種因素呈現(xiàn)出不同價位。在購買時，除了關注價格，更要注重產(chǎn)品質(zhì)量與適配性，選擇正規(guī)渠道和可靠品牌，確保安裝后汽車能穩(wěn)定運行，保障行車安全與性能。