汽車搭電距離不同，收費差價并無固定數(shù)值，通常在幾十元到上百元不等。汽車搭電收費由起步價、里程費和服務(wù)費構(gòu)成，受距離、時間、車輛類型等因素影響。比如 10 公里以內(nèi)，各項費用相加總價有限；而 50 公里以上，起步價、里程費、服務(wù)費都會提高，總價自然大幅上升。不同地區(qū)經(jīng)濟水平、市場行情有別，收費差價也會有所不同 。

在一些經(jīng)濟較為發(fā)達、消費水平較高的地區(qū)，搭電服務(wù)的成本相對較高，收費也會水漲船高。以 20 公里的距離為例，可能在普通地區(qū)收費 150 元左右，但在這類發(fā)達地區(qū)，4S 店或許會收到 250 元甚至更高，而普通修理店也可能達到 100 - 150 元。因為這里人工成本高，店鋪運營成本也高，這些都會體現(xiàn)在搭電服務(wù)的收費上。

相反，在一些經(jīng)濟發(fā)展水平一般、市場競爭較為激烈的地區(qū)，為了吸引客戶，各服務(wù)提供者會盡量降低價格。同樣是 20 公里的搭電距離，汽修門店可能只收取 80 - 100 元 ，甚至部分優(yōu)惠活動時能低至 60 元。

另外，不同的服務(wù)主體收費策略也有差異。保險公司在一定距離內(nèi)可能提供免費搭電服務(wù)，超出規(guī)定距離后，收費也相對合理；4S 店有時會因車主享有免費救援服務(wù)而不收費，沒有免費服務(wù)時收費通常較高；專業(yè)救援公司則依據(jù)具體距離和服務(wù)內(nèi)容計費；普通維修廠收費靈活性較大，價格區(qū)間跨度也比較明顯。

總之，汽車搭電因距離產(chǎn)生的收費差價，受到多種因素的綜合作用。車主在遇到需要搭電的情況時，不妨多咨詢幾家，以便在保障服務(wù)質(zhì)量的前提下，選擇性價比更高的搭電服務(wù)。