這輪油價(jià)上漲的持續(xù)時(shí)間難以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)。

從多方面因素來看，OPEC+限產(chǎn)遠(yuǎn)超預(yù)期，為油價(jià)提供了支撐，此輪油價(jià)上行周期可能遠(yuǎn)未結(jié)束，或有望再持續(xù) 1 年以上。

近期，美國(guó)就業(yè)數(shù)據(jù)超預(yù)期，一定程度上影響了美聯(lián)儲(chǔ)降息預(yù)期。

中東緊張局勢(shì)升級(jí)也推高了油價(jià)，比如伊朗對(duì)以色列發(fā)動(dòng)導(dǎo)彈襲擊。

沙特阿拉伯延長(zhǎng)自愿再減產(chǎn)協(xié)議，這可能使得油價(jià)維持在較高水平。

但也有一些因素限制油價(jià)大幅上漲，比如全球從疫情中復(fù)蘇速度慢，海上鉆井活動(dòng)反彈，美國(guó)石油生產(chǎn)成本下降但產(chǎn)量增長(zhǎng)放緩。

綜合來看，短期內(nèi)，其他產(chǎn)油國(guó)難以抵消減產(chǎn)影響。

未來幾個(gè)月，油價(jià)仍受最大消費(fèi)國(guó)經(jīng)濟(jì)前景，以及歐洲和亞洲經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)的影響。

如果沙特加大減產(chǎn)力度且有其他產(chǎn)油國(guó)配合，限制油價(jià)的因素可能減弱，油價(jià)可能出現(xiàn)更強(qiáng)勁反彈。

車主們面對(duì)可能的油價(jià)上漲，可以在調(diào)價(jià)前加滿油箱，降低油耗成本。