凱迪拉克 Escalade 的駕駛操控感相當(dāng)出色。

其方向盤(pán)操控起來(lái)舒服，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，反應(yīng)直接，給駕駛者帶來(lái)得心應(yīng)手的感覺(jué)。

在動(dòng)力方面，Escalade 配備了強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，如 6.2L V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出澎湃，無(wú)論是起步、超車(chē)還是上坡，都能輕松應(yīng)對(duì)。還有 3.0T 六缸 Duramax 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。

在懸掛系統(tǒng)上，Escalade 采用了自適應(yīng)空氣懸掛和帶電子限滑差速器的獨(dú)立懸架，能適應(yīng)各種路況，保證行駛的平穩(wěn)性和舒適性。

即使是大塊頭的車(chē)身，在超強(qiáng)動(dòng)力總成的加持下，操控也不弱，不會(huì)有拖泥帶水的感覺(jué)。

在一些高端車(chē)型中，Escalade 還配備了諸如自動(dòng)泊車(chē)入位、上坡輔助、倒車(chē)視頻影像、全景攝像頭、倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)等輔助操控的配置，讓駕駛更加輕松便捷。

此外，其變速箱換擋積極，響應(yīng)迅速，如 10 速自動(dòng)變速箱，在運(yùn)動(dòng)模式下表現(xiàn)出色。

不過(guò)，Escalade 車(chē)身較大，倒車(chē)時(shí)可能會(huì)有些吃力，需要借助 360 全景影像等輔助設(shè)備。

總之，凱迪拉克 Escalade 的駕駛操控感能滿(mǎn)足大多數(shù)駕駛者的需求，帶來(lái)舒適、穩(wěn)定且富有激情的駕駛體驗(yàn)。