油電混合路虎攬勝在一線城市和二三線城市的價格存在區(qū)別。汽車價格受政策、稅費、市場供需以及經(jīng)銷商運營成本等多種因素影響。一線城市高端汽車需求旺盛、競爭激烈，經(jīng)銷商優(yōu)惠幅度大，政策變化也會影響售價；二三線城市市場競爭相對較小，稅費標(biāo)準、經(jīng)銷商運營成本等因素使車輛價格有別。這些差異共同導(dǎo)致了不同城市間油電混合路虎攬勝價格有所不同 。

從政策方面來看，一線城市為了緩解交通壓力、治理環(huán)境污染等，可能會出臺一些針對新能源或油電混合汽車的優(yōu)惠政策，如購車補貼、上牌優(yōu)惠等，這在一定程度上會拉低油電混合路虎攬勝的實際購買價格。而二三線城市相關(guān)政策的力度可能較小，甚至沒有此類政策，購車成本也就相對較高。

稅費也是影響價格的關(guān)鍵因素。一線城市的稅收政策或許更有利于汽車銷售，經(jīng)銷商繳納的稅費在某些情況下可能較低，從而有更多的讓利空間給消費者。相反，二三線城市的稅費標(biāo)準可能會讓經(jīng)銷商的運營成本增加，這部分成本很可能轉(zhuǎn)嫁到車輛售價上。

市場供需狀況同樣不可忽視。一線城市對高端汽車包括油電混合路虎攬勝的需求大，購買群體多，為了爭奪市場份額，經(jīng)銷商之間的競爭激烈，往往會推出各種優(yōu)惠活動和較大幅度的降價，來吸引消費者。但在二三線城市，由于市場需求相對有限，熱門車型可能因供需緊張而價格難以下調(diào)。

此外，一線城市消費者經(jīng)濟實力普遍較強，對價格的敏感度相對較低，更注重車輛的品質(zhì)和體驗；而二三線城市消費者則更看重性價比，這也使得經(jīng)銷商在定價策略上有所差異。

綜上所述，政策、稅費、市場供需以及消費者偏好等多方面因素的綜合作用，使得油電混合路虎攬勝在一線城市和二三線城市出現(xiàn)了價格區(qū)別 。