2024款紅旗HS5的智能駕駛輔助系統(tǒng)增添諸多實用新功能。其SACC高級巡航系統(tǒng)可在0 - 150km/h車速內(nèi)，依據(jù)前車狀態(tài)自動轉(zhuǎn)彎、加減速、跟停，還能在無車道線路段虛擬車道邊界；AEB系統(tǒng)能提前2.6秒識別障礙物預(yù)警并制動。此外，像并線輔助、車道偏離預(yù)警等主動安全功能也進(jìn)一步升級，全方位保障行車安全，為駕駛者帶來更智能、便捷且安心的駕駛體驗 。

在并線輔助方面，新款紅旗HS5進(jìn)行了優(yōu)化。以往僅在旗享版車型配備，如今對探測精度與范圍進(jìn)一步提升。當(dāng)車輛準(zhǔn)備變道時，能更敏銳地探測側(cè)后方車輛動態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)有潛在危險，系統(tǒng)不僅會給予駕駛者明確提示，還會適時介入剎車，讓變道操作更加安全可靠。

車道偏離預(yù)警系統(tǒng)也有新變化。過去車輛未開轉(zhuǎn)向燈而有偏離車道趨勢時，僅發(fā)出警示?，F(xiàn)在則能夠更加精準(zhǔn)地感知車輛行駛軌跡，在車輛快要偏離車道瞬間，通過輕微震動方向盤等方式，更直接地提醒駕駛者及時糾正方向，避免意外發(fā)生。

道路交通標(biāo)志識別功能同樣有所進(jìn)步。它不僅能快速準(zhǔn)確地識別各種常見交通標(biāo)志，還能在復(fù)雜路況下，將相關(guān)信息更清晰直觀地展示給駕駛員。無論是限速標(biāo)志、禁止標(biāo)志還是其他指示標(biāo)志，都能迅速捕捉并傳遞給駕駛者，讓駕駛員時刻對道路規(guī)則了如指掌。

自動泊車入位功能也得到了完善。原本就支持垂直、水平和斜向三種自動泊車方式，現(xiàn)在對于車位的識別更加精準(zhǔn)，在不同車位條件下的泊車操作也更加流暢，即使是停車技術(shù)不太熟練的駕駛員，也能輕松讓車輛準(zhǔn)確停入車位。

2024款紅旗HS5的智能駕駛輔助系統(tǒng)在多方面的升級優(yōu)化，無疑讓車輛在行駛和停車過程中都擁有了更強(qiáng)大的安全保障與便捷體驗，為用戶帶來了更出色的駕駛感受 。