東風(fēng)風(fēng)行S60新能源不同版本車型的實(shí)際續(xù)航里程有所差異，純電續(xù)航有410公里和430公里兩種，插電混動(dòng)版在純電動(dòng)模式下可行駛52公里。其中，2024款東風(fēng)風(fēng)行S60 EV的輕快版和精英型CLTC純電續(xù)航為410公里；PRO輕快版和PRO精英型搭載特定電池和電機(jī)，CLTC純電續(xù)航能達(dá)到430公里。而插電混動(dòng)版依靠自身動(dòng)力系統(tǒng)，純電模式下有著52公里的續(xù)航表現(xiàn)。

具體來(lái)說(shuō)，2024款東風(fēng)風(fēng)行S60 EV的輕快版和精英型，憑借自身的動(dòng)力系統(tǒng)和電池配置，在遵循CLTC工況標(biāo)準(zhǔn)下，能實(shí)現(xiàn)410公里的純電續(xù)航里程。這一續(xù)航表現(xiàn)，足以滿足城市日常通勤以及周邊短途出行的需求。對(duì)于大多數(shù)上班族而言，一周充一次電基本就能滿足日常上下班的駕駛需求。

而PRO輕快版和PRO精英型，在搭載永磁同步電機(jī)以及配備54.6千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池后，CLTC純電續(xù)航提升至430公里。這多出來(lái)的20公里續(xù)航，看似不多，但在實(shí)際使用中卻能帶來(lái)更多的便利。比如在一些緊急情況下，多出來(lái)的續(xù)航可以讓車主更從容地找到充電樁，減少里程焦慮。

插電混動(dòng)版的東風(fēng)風(fēng)行S60新能源，其在純電動(dòng)模式下續(xù)航為52公里。這一續(xù)航里程適合在城市擁堵路段使用純電模式，既能減少油耗，又能降低尾氣排放。當(dāng)電量耗盡后，車輛的2.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)介入，提供持續(xù)的動(dòng)力輸出。

東風(fēng)風(fēng)行S60新能源不同版本的續(xù)航里程，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。無(wú)論是追求長(zhǎng)距離純電續(xù)航的用戶，還是更傾向于插電混動(dòng)以靈活應(yīng)對(duì)不同路況的消費(fèi)者，都能在這款車型中找到適合自己的版本，滿足各自的出行需求。