別克英朗的發(fā)動(dòng)機(jī)具體參數(shù)是什么?

別克英朗有 1.5L 四缸自吸、1.3T 三缸渦輪增壓和 1.0T 三缸渦輪增壓三種發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 83kW,最大馬力 113Ps,最大扭矩 141Nm,匹配 6 速手自一體變速箱;1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 120kw,最大馬力 163 ,最大扭矩 230N·m,搭配 6 速自動(dòng)變速箱;1.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 125 馬力,最大扭矩 170 ?!っ祝ヅ?6 速雙離合或手動(dòng)變速器。這些不同的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù),為消費(fèi)者提供了多樣的動(dòng)力選擇。

別克英朗的發(fā)動(dòng)機(jī)具體參數(shù)是什么?

具體來看,1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為L(zhǎng)2B,發(fā)動(dòng)機(jī)和缸蓋均為鋁合金材質(zhì),采用多點(diǎn)電噴系統(tǒng),能有效降低油耗并清洗噴油嘴。其最大功率在6000rpm時(shí)爆發(fā),最大扭矩在4400rpm時(shí)達(dá)到峰值,綜合工況百公里油耗5.9L ,滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn),還全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能,適配DVVT技術(shù),鑄鐵缸體讓其有著一定的耐用性,匹配的6速手自一體變速箱換擋平順,能給駕駛者帶來穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。

1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為全鋁缸體,配備小慣量渦輪和電控內(nèi)泄壓閥。最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分,扭矩峰值在1800至4400轉(zhuǎn)/分之間,在這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),動(dòng)力輸出充沛,能很好地滿足日常出行的加速超車等需求。并且它的燃油經(jīng)濟(jì)性較高,動(dòng)力輸出也較為平順,搭配的6速自動(dòng)變速箱,操作輕松便利。

1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)LJ1,5600轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率,扭矩在2000至3600轉(zhuǎn)時(shí)較為充沛。鋁合金氣缸蓋和氣缸體構(gòu)造,讓發(fā)動(dòng)機(jī)整體重量更輕,有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。多點(diǎn)噴射技術(shù)的應(yīng)用,讓燃油與空氣的混合更均勻,燃燒更充分。匹配的6速雙離合或手動(dòng)變速器,給追求駕駛樂趣的消費(fèi)者提供了更多操控選擇 。

總之,別克英朗不同發(fā)動(dòng)機(jī)的具體參數(shù)各有特點(diǎn),無論是追求平穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的1.5L,還是動(dòng)力充沛的1.3T和兼具一定動(dòng)力與操控樂趣的1.0T,都能滿足不同消費(fèi)者在動(dòng)力方面的需求與偏好,這也使得英朗在市場(chǎng)上擁有更廣泛的受眾群體。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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