寶來和軒逸經(jīng)典在隔音降噪方面誰做得更好?

在隔音降噪方面,軒逸經(jīng)典做得比寶來更好。在設(shè)計制造中,軒逸經(jīng)典對隔音降噪做了諸多優(yōu)化,車身大量運用隔音材料,輪胎采用低噪音設(shè)計,車內(nèi)裝飾材料也有著良好的吸音效果。相比之下,寶來隔音材料用量較少,輪胎噪音較大,車內(nèi)也只是普通材質(zhì)。實際測試中,軒逸經(jīng)典高速行駛噪音值也更低,發(fā)動機等噪音傳遞到車內(nèi)的比例也較小。

寶來和軒逸經(jīng)典在隔音降噪方面誰做得更好?

從具體的數(shù)據(jù)來看,軒逸經(jīng)典的隔音材料使用量比寶來多出 30%以上。這意味著軒逸經(jīng)典在車身的各個部位,如車門、車頂、地板等,都更舍得使用隔音材料,從而為車內(nèi)打造出一個更安靜的環(huán)境。而寶來在這方面就稍顯遜色,隔音材料的有限使用,使得它在隔音方面先天不足。

輪胎方面,寶來的輪胎噪音比軒逸經(jīng)典高出約 5 分貝。別小看這 5 分貝,在高速行駛過程中,持續(xù)的噪音會嚴重影響駕乘體驗。軒逸經(jīng)典采用的低噪音輪胎,在滾動過程中產(chǎn)生的噪音更小,為車內(nèi)的靜謐性立下了汗馬功勞。

發(fā)動機噪音上,軒逸經(jīng)典也更勝一籌,它的發(fā)動機噪音比寶來低約 2 分貝。在實際駕駛中,這使得軒逸經(jīng)典在啟動和加速時,傳入車內(nèi)的發(fā)動機聲音更加微弱,駕駛者能夠享受更安靜平穩(wěn)的駕駛過程。

另外,寶來車身較重,高速行駛時會有一定顛簸感,這也會產(chǎn)生額外的噪音,進一步影響其隔音效果。而軒逸經(jīng)典車身輕便,行駛穩(wěn)定性較好,減少了因顛簸帶來的噪音干擾。

綜上所述,無論是從隔音材料的使用、輪胎噪音的控制,還是發(fā)動機噪音的抑制等方面,軒逸經(jīng)典在隔音降噪上都有著出色的表現(xiàn),相比寶來優(yōu)勢明顯。如果您十分在意車內(nèi)的靜謐性,那么軒逸經(jīng)典會是一個更好的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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