從動力性能來看，新款軒逸相比經(jīng)典款有所提升。在發(fā)動機性能上，經(jīng)典軒逸最大馬力126匹、最大扭矩154牛米，新款軒逸最大馬力達135匹、最大扭矩為159牛米。變速箱方面，經(jīng)典軒逸是5擋手動變速箱，新款則配備CVT無級變速箱。此外，新款采用雙CVTC連續(xù)可變氣門正時技術，動力提升的同時油耗降低。整體而言，新款在動力和駕駛體驗上更具優(yōu)勢 。

新款軒逸提升的發(fā)動機性能，為駕駛者帶來更為充沛的動力輸出。在日常駕駛場景中，135 匹的馬力和 159 牛米的扭矩，無論是起步還是中后段的加速超車，都能給予車輛更強勁的動力支持，讓駕駛更得心應手。而經(jīng)典軒逸的 126 匹馬力與 154 牛米扭矩，在動力表現(xiàn)上相對就顯得“溫和”一些。

變速箱的差異也讓兩者駕駛體驗大不相同。經(jīng)典軒逸的 5 擋手動變速箱，需要駕駛者手動換擋，對于喜歡操控感、享受駕駛樂趣的人來說是不錯的選擇，但在城市擁堵路況下，頻繁換擋會增加駕駛的疲憊感。新款軒逸的 CVT 無級變速箱則能提供極為平順的換擋體驗，駕駛過程中幾乎感受不到頓挫，讓駕駛更加輕松舒適，尤其適合在城市日常通勤時使用。

在技術應用上，新款軒逸的雙 CVTC 連續(xù)可變氣門正時技術是一大亮點。這項技術優(yōu)化了發(fā)動機的進氣和排氣過程，不僅讓動力輸出更順暢，還在一定程度上降低了油耗，兼顧了動力與經(jīng)濟性。經(jīng)典軒逸的 CVTC 連續(xù)可變氣門正時技術雖也不錯，但相比之下略遜一籌。

綜上所述，新款軒逸在動力性能上全面優(yōu)化升級，發(fā)動機性能更強、變速箱帶來更舒適駕駛體驗、先進技術助力動力與油耗平衡。不過經(jīng)典軒逸也有其獨特的駕駛樂趣，消費者可以根據(jù)自身需求和喜好來做出選擇 。