買新能源車在日常維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用方面，通常比燃油車更劃算。新能源車保養(yǎng)重點(diǎn)在電池和電機(jī)，流程簡便，周期長，每年1次，費(fèi)用約幾百元，且無需頻繁更換機(jī)油等。而燃油車保養(yǎng)周期短，每年至少2次，每次費(fèi)用幾百至上千元不等，大保養(yǎng)費(fèi)用更高。不過，新能源車電池故障或性能衰減后維修成本高昂。但總體而言，日常保養(yǎng)新能源車花費(fèi)更低 。

具體來說，新能源車構(gòu)造相對簡單，這大大降低了保養(yǎng)的難度和成本。其制動系統(tǒng)由于能量回收機(jī)制的存在，使得剎車片的更換周期得以延長，進(jìn)一步減少了保養(yǎng)開支。以年行駛2萬公里計(jì)算，同級別的燃油車每年在保養(yǎng)上的花費(fèi)可能達(dá)到2000元左右，而新能源車僅需400元左右，差距十分明顯。

在能耗成本上，新能源車也占據(jù)優(yōu)勢。還是以年行駛2萬公里為例，燃油車若油耗為8L/100km ，按照92#汽油7.5元/L來算，一年的油費(fèi)大約1.2萬元；而同級電車電耗若為15kWh/100km ，以家充0.6元/kWh計(jì)算，一年電費(fèi)僅1800元，這一對比之下，新能源車在能耗上的省錢優(yōu)勢盡顯。

不過，保險(xiǎn)費(fèi)用方面，新能源車普遍比同價(jià)位燃油車高500 - 1000元，盡管這個(gè)差距在逐漸縮小，但也是不可忽視的一部分支出。另外，新能源車的電池一旦出現(xiàn)故障或性能衰減，維修或更換成本高昂，特別是過了質(zhì)保期后，這可能會成為一筆不小的負(fù)擔(dān)。

綜上所述，從日常維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用的綜合角度來看，新能源車在保養(yǎng)周期、保養(yǎng)項(xiàng)目費(fèi)用以及能耗成本上，確實(shí)比燃油車更具優(yōu)勢，適合城市通勤、短途出行的人群。但如果經(jīng)常長途出行，或者對車輛維修成本的可預(yù)測性有較高要求，燃油車也是不錯(cuò)的選擇。