10萬左右新能源汽車后期保養(yǎng)費用并不高，相比同價位燃油車更具優(yōu)勢。新能源汽車沒有發(fā)動機等復雜保養(yǎng)項目，無需更換機油機濾等，保養(yǎng)主要涉及電池檢測、三電系統(tǒng)檢查等，整體保養(yǎng)頻次和費用較低。一般單次保養(yǎng)費用在400元左右，首次保養(yǎng)大多免費。不過，新能源車電池組成本相對較高，出現(xiàn)故障維修費用可能較高。

在車輛質保期內，車企通常會提供免費的電池定期檢測服務，讓車主無需為電池狀態(tài)過度擔憂。過了質保期，檢測費用也不高且頻率較低。三電系統(tǒng)檢查雖然重要，但成本也在可控范圍之內。長期來看，燃油車保養(yǎng)費用會因零部件老化、磨損等因素不斷增加，而新能源汽車只要核心部件沒有問題，保養(yǎng)費用相對穩(wěn)定且維持在較低水平，性價比相當突出。

不同品牌車型的保養(yǎng)費用存在一定差異。例如幾何E三年保養(yǎng)費用約2070元，平均下來每年不過幾百元；哪吒V月養(yǎng)車成本在500元以內；比亞迪海豚405千米時尚版每年保養(yǎng)費用不到700元 ，這些車型都展現(xiàn)出了較低的保養(yǎng)成本優(yōu)勢。

除了常規(guī)保養(yǎng)項目，新能源汽車的電池組始終是大家關注的重點。雖然正常使用下電池能維持較長時間的良好狀態(tài)，但隨著使用年限和行駛里程的增加，一些易損件的更換頻率可能會提高，這會在一定程度上增加保養(yǎng)費用。而且，如果電池出現(xiàn)嚴重故障，維修或更換的費用的確相對較高。

綜上所述，10萬左右新能源汽車后期保養(yǎng)費用整體較為親民，在日常使用中能為車主節(jié)省不少開支。盡管電池存在潛在的高維修成本風險，但從整體的使用周期來看，其保養(yǎng)優(yōu)勢依然明顯，是追求經濟實用的消費者的不錯選擇 。