比亞迪海豚 EV 的價(jià)格相比同級(jí)別競品優(yōu)勢明顯，優(yōu)惠力度、續(xù)航能力等方面的綜合表現(xiàn)使其性價(jià)比突出。在優(yōu)惠政策上，現(xiàn)款海豚全系車型優(yōu)惠可達(dá) 2.3 萬元。續(xù)航方面，長續(xù)航版可達(dá) 520km。與不同競品對(duì)比，如五菱繽果、吉利星愿等，海豚在續(xù)航、功能配置上更有競爭力，即使價(jià)格相近也能提供更豐富體驗(yàn)，整體優(yōu)勢難以用具體數(shù)值衡量 。

先看與五菱繽果的較量。五菱繽果起售價(jià)雖低，可入門版續(xù)航才203km。而比亞迪海豚起售價(jià)略高，最低純電續(xù)航卻能達(dá)到420km。這意味著在相近的預(yù)算下，選擇海豚可以獲得更出色的續(xù)航能力，減少充電的頻次與煩惱。

再瞧瞧吉利星愿，其8.28萬的版本續(xù)航為410km。海豚在高續(xù)航車型上價(jià)格區(qū)間與之不同，而且在4S店購車時(shí)，海豚有著更多優(yōu)惠，貸款政策也更為靈活。消費(fèi)者不僅能以合適的價(jià)格入手，還能在金融方案上有更多選擇。

埃安AION UT廠家指導(dǎo)價(jià)看似比海豚低，但海豚智駕版首次將高階智駕功能普及到10萬元車型上。在同等甚至略高價(jià)格下，能給消費(fèi)者帶來更先進(jìn)的智駕體驗(yàn)和豐富功能配置，無疑在科技感和實(shí)用性上更勝一籌。

上汽大眾ID.3價(jià)格區(qū)間較高，而海豚指導(dǎo)價(jià)在9.98 - 12.98萬，更為親民。并且海豚采用“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，空間相當(dāng)?shù)那闆r下，舒適性、實(shí)用性配置更全，智能配置可玩性更高。至于五菱宏光MINIEV敞篷版，海豚價(jià)格親民的同時(shí)，功能配置與續(xù)航能力都更豐富，能滿足更多出行需求。

綜上所述，比亞迪海豚EV在與同級(jí)別競品的價(jià)格博弈中，憑借在續(xù)航、配置、智駕體驗(yàn)等多方面的優(yōu)勢，以綜合實(shí)力展現(xiàn)出超高性價(jià)比。這種優(yōu)勢并非簡單能用具體金額衡量，而是為消費(fèi)者帶來了更優(yōu)質(zhì)、更超值的用車選擇 。