哈弗大狗發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)亮點(diǎn)有哪些?
哈弗大狗發(fā)動(dòng)機(jī)亮點(diǎn)頗多,具備動(dòng)力強(qiáng)勁、燃油經(jīng)濟(jì)性佳、技術(shù)先進(jìn)等特質(zhì)。它搭載的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為 GW4B15A,是“中國心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”第三代產(chǎn)品,最大功率 169 馬力,峰值扭矩 285 ?!っ?,賬面參數(shù)出色。還采用 350Bar 燃油噴射系統(tǒng)等技術(shù),動(dòng)力強(qiáng)且油耗低。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá) 38.3%,在降低摩擦損失、智能熱管理等方面有諸多優(yōu)化。整體在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中優(yōu)勢(shì)明顯 。
哈弗大狗的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可謂是技術(shù)與實(shí)力并存。渦輪增壓的運(yùn)用,在不增加排量的情況下顯著提升了功率和扭矩,不僅讓車輛動(dòng)力更充沛,還能做到更省油、降低排放物。而且,它集成了缸內(nèi)直噴和可變氣門正時(shí)等創(chuàng)新技術(shù),進(jìn)一步提升了燃油的利用率和發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。350Bar燃油噴射系統(tǒng)和高滾流比進(jìn)氣道的組合,使得油氣混合更均勻,燃燒更充分,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁的同時(shí),還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。
其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)同樣亮點(diǎn)滿滿。高達(dá)38.3%的熱效率,在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。350bar點(diǎn)陣噴油器的采用,進(jìn)一步提升了熱效率,優(yōu)化后的油耗低至220克每千瓦時(shí)。在降低摩擦損失方面,DRC活塞環(huán)涂層以及細(xì)軸徑、連桿徑的設(shè)計(jì),都讓燃油經(jīng)濟(jì)性得到提升。智能熱管理模塊通過電子水泵及電子監(jiān)控器,有效改善燃油經(jīng)濟(jì)性并降低摩擦損失?;钊麅?nèi)冷流道的設(shè)計(jì),保障了燃油穩(wěn)定性,讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更可靠。
哈弗大狗發(fā)動(dòng)機(jī)憑借這些先進(jìn)技術(shù),無論是1.5T還是2.0T,都在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性、降低排放等多方面有著出色表現(xiàn)。不僅為駕駛者帶來暢快的駕駛體驗(yàn),還在節(jié)能環(huán)保上貢獻(xiàn)力量,使其在同級(jí)別車型中脫穎而出,成為眾多消費(fèi)者喜愛的車型之一。
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