2022款寶馬740的競爭對(duì)手主要有奔馳S級(jí)、奧迪A8L以及保時(shí)捷Panamera。奔馳S級(jí)憑借百年造車底蘊(yùn)，在行政轎車氛圍營造上優(yōu)勢顯著；奧迪A8L采用全鋁車身，性能出色且換代后優(yōu)惠較大；保時(shí)捷Panamera四門五座，起步迅猛，車內(nèi)靜音和控制反饋處于頂級(jí)水準(zhǔn)，高性能配置豐富。這些車型與寶馬740在不同方面展開激烈競爭，各有亮點(diǎn)與特色 。

奔馳 S 級(jí)作為豪華車領(lǐng)域的經(jīng)典之作，一直以來都以營造極致的豪華氛圍著稱。尤其是 S320 車型，車內(nèi)的每一處細(xì)節(jié)都彰顯著尊貴與舒適，從精致的內(nèi)飾材質(zhì)到巧妙的燈光設(shè)計(jì)，都能讓駕乘者沉浸在無與倫比的豪華體驗(yàn)中。與寶馬 740Li 相比，新款 7 系雖然在外觀設(shè)計(jì)上更加科幻，燈光也具有標(biāo)志性，但奔馳 S 級(jí)在豪華氛圍的營造上依然有著獨(dú)特的魅力。

奧迪 A8L 換代后，憑借全鋁車身技術(shù)，不僅減輕了車身重量，還提升了整體性能。其最高時(shí)速可達(dá) 200 公里，動(dòng)力表現(xiàn)不容小覷。而且，換代不到半年的它目前價(jià)格優(yōu)惠較大，這對(duì)于消費(fèi)者來說具有很大的吸引力。相比之下，寶馬 740 外觀年輕運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾風(fēng)格也更具運(yùn)動(dòng)化特質(zhì)，“雞腿檔把”更是受到不少年輕人的喜愛，與奧迪 A8L 低調(diào)奢華、穩(wěn)重的風(fēng)格形成鮮明對(duì)比。

保時(shí)捷 Panamera 四門五座的設(shè)計(jì)，既兼顧了實(shí)用性，又不失跑車的運(yùn)動(dòng)基因。它起步速度快，車內(nèi)靜音效果和控制反饋都達(dá)到了頂級(jí)水平，多種高性能配置更是為追求駕駛樂趣的消費(fèi)者提供了更多選擇。雖然寶馬 740Li 在價(jià)格上相對(duì)更低，操控性和舒適性也不遜色，車內(nèi)空間更大，更適合有家庭需求、注重后排空間的消費(fèi)者，但 Panamera 的 GT 風(fēng)格和獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)魅力，也吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。

總的來說，2022 款寶馬 740 的這些競爭對(duì)手都各具特色。奔馳 S 級(jí)注重豪華氛圍，奧迪 A8L 有著技術(shù)優(yōu)勢和價(jià)格吸引力，保時(shí)捷 Panamera 則突出運(yùn)動(dòng)性能。它們與寶馬 740 在不同維度展開競爭，共同推動(dòng)著豪華汽車市場的發(fā)展 。