輪胎使用6年，即便當(dāng)?shù)芈窙r較好，通常也建議更換。輪胎屬于橡膠制品，正常使用壽命多在4到5年，6年時(shí)間大概率已出現(xiàn)老化龜裂。自然老化會(huì)讓輪胎橡膠變硬、變脆，紫外線、雨水、溫度變化等又會(huì)加速這一進(jìn)程。老化輪胎不僅表面會(huì)出現(xiàn)細(xì)小裂紋，還可能導(dǎo)致鼓包、爆胎等狀況，危及行車安全。為了安全與車輛良好狀態(tài)，更換是較為穩(wěn)妥的選擇 。

除了老化因素，輪胎的磨損情況也不容忽視。哪怕路況良好，但隨著使用年限增長(zhǎng)，輪胎與地面的摩擦也會(huì)使它逐漸磨損。當(dāng)輪胎磨損接近或達(dá)到磨損標(biāo)記時(shí)，就必須更換了。因?yàn)槟p過(guò)度會(huì)極大地影響輪胎的抓地力和排水性能。想象一下，在潮濕的路面上，抓地力不足的輪胎就如同失去了與地面的“緊密連接”，車輛的操控性會(huì)大打折扣，制動(dòng)距離也會(huì)變長(zhǎng)，這無(wú)疑增加了行車風(fēng)險(xiǎn)。

此外，若輪胎側(cè)面受損，或者補(bǔ)胎次數(shù)過(guò)多，同樣需要更換。側(cè)面是輪胎較為薄弱的部位，一旦受損，其結(jié)構(gòu)完整性就會(huì)受到破壞；而多次補(bǔ)胎也會(huì)影響輪胎的整體性能，讓它變得不再可靠。

當(dāng)然，如果輪胎老化程度中等，且只是在市區(qū)代步，行駛速度不快、距離也近，那么可以暫時(shí)不換。但要是有跑高速的需求，為了安全著想，還是應(yīng)該及早更換。畢竟高速行駛時(shí)，輪胎承受的壓力更大，任何潛在的問(wèn)題都可能被放大，引發(fā)嚴(yán)重后果。

總之，輪胎使用6年，雖然當(dāng)?shù)芈窙r好可能在一定程度上延緩了輪胎的損耗，但綜合考慮老化、磨損等多種因素，更換輪胎是對(duì)行車安全和車輛性能的重要保障。不要因小失大，為了節(jié)省更換輪胎的費(fèi)用而埋下安全隱患，適時(shí)更換才能讓我們的出行更加安心、順暢。