豐田雷凌雙擎油電混合在寒冷天氣下油耗會(huì)增加。寒冷天氣里，諸多因素致使其油耗上升。一方面，保暖需求增大，因電池容量有限、低溫下活性降低，發(fā)動(dòng)機(jī)需頻繁啟動(dòng)來充電及提供加熱能量；另一方面，發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)過程也會(huì)消耗額外燃油。此外，輪胎滾動(dòng)阻力增加、駕駛習(xí)慣改變等也會(huì)產(chǎn)生影響。不過，暖車后長(zhǎng)途高速行駛，油耗會(huì)接近其他季節(jié)水平 。

從保暖需求的角度來看，混合動(dòng)力車型的電池容量本就有限，在寒冷天氣下，它難以長(zhǎng)時(shí)間為大功率的加熱設(shè)備提供電能。而且低溫會(huì)讓電池的活性大打折扣，儲(chǔ)存的電能減少。為了滿足車內(nèi)的供暖需求，比如使用PTC輔助加熱系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就不得不更頻繁地啟動(dòng)，為電池充電并提供加熱所需的能量，這無疑使得油耗顯著上升。

發(fā)動(dòng)機(jī)在寒冷天氣下的暖機(jī)過程同樣不容小覷。低溫環(huán)境中，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更長(zhǎng)的時(shí)間才能達(dá)到最佳工作溫度，冷啟動(dòng)時(shí)會(huì)消耗更多的燃油。并且由于電池性能受到影響，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)更多地介入工作，進(jìn)一步增加了燃油的消耗。

另外，寒冷會(huì)讓輪胎橡膠變硬，輪胎滾動(dòng)阻力增加，車輛需要更多動(dòng)力來克服這一阻力，這也會(huì)導(dǎo)致油耗有所上升。而且冬季駕駛時(shí)，人們往往會(huì)更加謹(jǐn)慎，減速慢行、頻繁剎車，這使得車輛的能量回收效率降低，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多地參與驅(qū)動(dòng)，從而增加了油耗。

不過，要是車輛經(jīng)過充分暖機(jī)，之后進(jìn)行長(zhǎng)途高速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)處于相對(duì)穩(wěn)定高效的工作狀態(tài)，此時(shí)雷凌雙擎的油耗就會(huì)接近其他季節(jié)的水平?？傊?a target="_blank" style="color: #0777dd;">豐田雷凌雙擎在寒冷天氣下油耗增加是多種因素共同作用的結(jié)果，但不同的行駛工況對(duì)最終油耗有著明顯的影響 。