2023 汽車降價主要有以下原因。

一是產(chǎn)能過剩，庫存壓力大。像東風(fēng)汽車等車企銷量負增長，庫存過高影響正常運營，只能通過大幅降價讓利消費者來清庫存，實現(xiàn)資金回流。

二是國 6b 即將實施，標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格，車企需提前清理不符合標(biāo)準(zhǔn)的庫存車。

三是新能源汽車沖擊。新能源汽車產(chǎn)銷增長迅猛，搶占傳統(tǒng)燃油車市場份額，迫使燃油車降價。

四是消費市場受疫情沖擊。消費者購車更理性，換車周期延長，車不好賣，車企只能降價刺激消費。

五是居民收入受影響。疫情三年居民手中沒錢，購買汽車這類消費品的意愿和能力降低。

六是汽車庫存過高。老百姓沒錢買車，庫存積壓，只能降價銷售。

七是汽車銷量透支。去年底車企的優(yōu)惠購車補貼讓很多消費者提前購車，今年市場需求減少。

八是政府政策支持。出臺減免購置稅、降低關(guān)稅等政策，降低了購車成本。

九是消費者觀念變化。更注重實用性和性價比，車企需調(diào)整策略降低價格。

十是市場競爭激烈。汽車品牌眾多，為爭奪市場份額不得不降價。

總之，多種因素共同作用導(dǎo)致 2023 年汽車降價。