18650鋰電池組在電動汽車中是如何進(jìn)行組裝的?

18650鋰電池組在電動汽車中的組裝是個嚴(yán)謹(jǐn)且復(fù)雜的過程。首先要做好準(zhǔn)備,選適配電池,備齊工具并確保環(huán)境安全。接著將電池按需求排列成串并聯(lián)組合,像4S2P等形式,焊接連接線并做好絕緣處理,按需安裝電池管理系統(tǒng)。從最初的配料、涂布等工序,到后續(xù)的化成分容、組裝焊接,每個環(huán)節(jié)都緊密相扣,共同構(gòu)成完整且可靠的電池組裝流程,為電動汽車提供穩(wěn)定電力。

具體而言,組裝前期的配料環(huán)節(jié),需在高真空環(huán)境下利用全自動攪拌設(shè)備,將材料充分?jǐn)嚢?0小時,確保成分均勻融合。隨后的涂布工序,借助自動上料、精準(zhǔn)調(diào)刀以及在線測厚系統(tǒng),將正負(fù)極片均勻涂覆。經(jīng)過對輥步驟壓實(shí)正負(fù)極材料,再依據(jù)18650鋰離子電池的規(guī)格,把極片寬度分切至56 - 58mm 。

制片和卷繞時,通過全自動制片機(jī)精準(zhǔn)焊接正負(fù)極耳,再用卷繞機(jī)將其卷繞成圓柱形狀。接著進(jìn)行點(diǎn)底滾槽和真空烘干,把卷芯放入鋼殼,完成負(fù)極耳焊接、滾槽后,在高真空高溫環(huán)境下烘干水分。化成分容環(huán)節(jié)至關(guān)重要,這是在出貨前對電池進(jìn)行充放電測試,檢驗(yàn)其性能是否達(dá)標(biāo)。

完成這些基礎(chǔ)步驟后,進(jìn)入電池組的組裝。使用全自動焊接機(jī)將多只電池焊接在一起,裝上線路板。之后還要經(jīng)過老化測試,進(jìn)一步檢測電池組在不同工況下的性能穩(wěn)定性,只有檢驗(yàn)合格的電池組才能被應(yīng)用到電動汽車中。

總之,18650鋰電池組的組裝涵蓋多個精細(xì)步驟,從材料處理到電池成型,從性能測試到最終組裝,每一步都凝聚著技術(shù)與工藝的結(jié)晶。只有嚴(yán)格把控各個環(huán)節(jié),才能打造出高質(zhì)量、高性能的電池組,為電動汽車的穩(wěn)定運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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