新能源車保養(yǎng)費(fèi)用總體低于燃油車，二者在保養(yǎng)項(xiàng)目、周期和費(fèi)用構(gòu)成上存在差別。新能源車結(jié)構(gòu)簡單，無需更換機(jī)油等，保養(yǎng)項(xiàng)目主要是檢查電池組、換齒輪油等，周期相對較長，常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用多在幾百元；燃油車保養(yǎng)項(xiàng)目繁雜，像換機(jī)油、機(jī)濾等，保養(yǎng)周期短，費(fèi)用較高。不過，新能源車電池若需更換，成本可能拉高總體花費(fèi)。

從具體車型的保養(yǎng)情況來看，這種差別更為明顯。比如比亞迪唐燃油版每1萬公里就要保養(yǎng)一次，僅基礎(chǔ)保養(yǎng)使用全合成機(jī)油加上工時費(fèi)，單次就達(dá)到680元；而其純電版每2萬公里才保養(yǎng)一次，主要進(jìn)行更換齒輪油、檢查電池組等項(xiàng)目，單次保養(yǎng)費(fèi)用只需420元 。再看名爵6，燃油車保養(yǎng)間隔為5000公里/次，38000公里保養(yǎng)費(fèi)約3960元；新能源版保養(yǎng)周期為7500公里/次，40000公里保養(yǎng)費(fèi)用2881元。顯然，在常規(guī)保養(yǎng)階段，新能源車在費(fèi)用和周期上都更具優(yōu)勢。

在日常使用花費(fèi)方面，新能源車的優(yōu)勢也有所體現(xiàn)。以比亞迪海豚和朗逸為例，比亞迪海豚百公里電耗14度，行駛12萬公里電費(fèi)約10080元；朗逸百公里油耗6.5升，同樣行駛12萬公里花費(fèi)約60840元。從長期的角度分析，以10年為跨度，大眾朗逸保養(yǎng)15次費(fèi)用約12000元，保費(fèi)3萬，總計(jì)42000元；海豚保養(yǎng)一年一次，10年費(fèi)用3000元，保費(fèi)38000元，總計(jì)41000元。二者整體花費(fèi)相近，但新能源車在保養(yǎng)費(fèi)用上的節(jié)省較為突出。

不過，我們也不能忽視新能源車電池更換成本這一潛在因素。雖然目前新能源車保養(yǎng)費(fèi)用總體較低，但如果電池出現(xiàn)故障需要更換，高昂的費(fèi)用可能會大幅拉高總體養(yǎng)護(hù)成本。所以綜合來看，新能源和燃油車保養(yǎng)成本高低，要全面考量保養(yǎng)項(xiàng)目、日常能耗費(fèi)用以及電池更換成本等多方面因素 。