進(jìn)口平行車(chē)的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在價(jià)格、車(chē)型、配置以及提車(chē)時(shí)間等多個(gè)方面。在價(jià)格上，因其繞過(guò)諸多銷(xiāo)售環(huán)節(jié)，定價(jià)更為自由，相比中規(guī)車(chē)能有 10% - 20%的降幅。車(chē)型選擇豐富，可買(mǎi)到國(guó)內(nèi)未上市或不引進(jìn)的小眾、特供車(chē)型。配置也更具靈活性，能滿(mǎn)足個(gè)性化

朗逸不同版本車(chē)型的軸距有所差異，常見(jiàn)的軸距參數(shù)為 2688 毫米。作為一款緊湊型轎車(chē)，這樣的軸距表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。2688 毫米的軸距為車(chē)內(nèi)乘客提供了較為充裕的乘坐空間，特別是后排乘客的腿部空間得到了有效保障，提升了乘坐的舒適性。同時(shí)，在一定程

哈雷833與其他品牌同排量摩托車(chē)相比，優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在品牌歷史、設(shè)計(jì)風(fēng)格、駕駛體驗(yàn)和目標(biāo)市場(chǎng)等方面。哈雷自1903年創(chuàng)立，其品牌文化與美國(guó)獨(dú)立、自由、冒險(xiǎn)精神緊密相連，底蘊(yùn)深厚。設(shè)計(jì)上復(fù)古獨(dú)特，鍍鉻裝飾與高聳排氣極具辨識(shí)度，定制選項(xiàng)豐富。駕駛

新速騰不同駕駛模式下油耗表現(xiàn)有明顯差異，經(jīng)濟(jì)模式最省油，百公里油耗約 6 升，運(yùn)動(dòng)模式油耗較高，百公里油耗 9 升甚至更多，正常模式則居中，百公里油耗 7 到 8 升。經(jīng)濟(jì)模式會(huì)優(yōu)化換擋邏輯提前升擋、限制噴油量，從而降低油耗；運(yùn)動(dòng)模式為追求