特斯拉 2020 款新款報價通常包含售后服務(wù)費用。

特斯拉在亞洲進(jìn)行產(chǎn)品定價創(chuàng)新，其售價涵蓋保險與維修費用，這一模式未來將適用于全球市場?，F(xiàn)在特斯拉賣出的大部分汽車都含保險，如在香港，上路的“我的 Tesla 保險”包括保障車主的掛墻式充電器和公共充電站充電時的意外，新車在最長首 2 年遇上全毀或失竊，會獲得同款新車免折舊賠償，因受損更換零件也可享免折舊賠償，維修期間還有暫借服務(wù)。以 Model S 70D 3 年計劃為例，平均 1 年保費約 6714 港元。

特斯拉已與香港 AXA 通用保險公司、澳洲 QBE 保險公司等合作。

此外，特斯拉非常重視售后服務(wù)，為車主提供 4 年或 8 萬公里的整車質(zhì)保期限，電池組還有 8 年或 16 萬公里的額外質(zhì)保，還提供 24 小時道路救援服務(wù)、在線客服和定期軟件更新等。

特斯拉車價中包含的附加服務(wù)費用有保險與維修費用、部分車型免征的購置稅、一些選裝項目等。

需要注意的是，特斯拉的維修成本較高，保養(yǎng)成本方面，Model S 和 X 的保養(yǎng)費第一年 1700 元，第二年和第三年分別是 2500 元和 1700 元，第四年之后達(dá)到 3300 元。零部件價格也較高，比如電池，最低價格要 22.12 萬。維修成本高的原因包括一體化鑄成導(dǎo)致零部件成本上升、壟斷售后限制第三方售后、車輛采用全鋁合金材料使材料成本和零配件損壞率升高。不過，目前只有特斯拉 Model Y 采用一體壓鑄技術(shù)，這一技術(shù)雖有優(yōu)勢但可修復(fù)性差，導(dǎo)致碰撞后維修費用高昂。