特斯拉 Model Y 降價(jià)后保值率受到多種因素影響。

從整體市場(chǎng)情況看，保值率與銷量、新車售價(jià)堅(jiān)挺程度、質(zhì)量穩(wěn)定性等密切相關(guān)。

在不同車型的保值率排行中，中大型 SUV 表現(xiàn)較好，小型轎車和中大型轎車也不錯(cuò)，而緊湊級(jí)轎車和小型 SUV 相對(duì)較差。

品牌方面，進(jìn)口品牌中保時(shí)捷保值率領(lǐng)先，合資品牌中一汽豐田領(lǐng)跑，自主品牌前十名保值率也在提升，且合資與自主差距縮小。

新能源純電車型因新車上市多，只統(tǒng)計(jì)一年保值率，特斯拉 Model Y 去年保值率冠軍，今年跌出前十，為 74.92%，可能與新車價(jià)格頻繁調(diào)整有關(guān)。

大降價(jià)后，特斯拉 Model Y 殺傷力大，導(dǎo)致其他同級(jí)純電車型二手價(jià)下降。不過，特斯拉整體保值率在提升，如 Model X 保值率表現(xiàn)不錯(cuò)。同時(shí)，Model 3 和 Model Y 一年車齡的保值率也位居行業(yè)前列。

影響汽車保值率的因素包括車輛身份特征、品牌份額、質(zhì)量技術(shù)和使用情況等。

特斯拉保值率高，與其經(jīng)營(yíng)邏輯、產(chǎn)品技術(shù)相關(guān)。售價(jià) 0 水分直接讓利收獲訂單，不斷擴(kuò)充產(chǎn)品陣容。車輛本身質(zhì)量高、技術(shù)強(qiáng)，堅(jiān)持研發(fā)投入，安全和駕駛性能超越燃油車，如 Autopilot 系統(tǒng)提升行車安全。在維保方面節(jié)省經(jīng)費(fèi)，且通過 OTA 實(shí)現(xiàn)軟件驅(qū)動(dòng)硬件，賦予車輛“常用常新”能力。

總之，特斯拉 Model Y 降價(jià)后保值率有波動(dòng)，但仍具一定競(jìng)爭(zhēng)力。