電動(dòng)輕便摩托車標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，車輛必須配備前、后制動(dòng)系統(tǒng)，并滿足制動(dòng)距離、制動(dòng)力和制動(dòng)平衡等多方面要求。電動(dòng)輕便摩托車制動(dòng)性能關(guān)乎騎行安全，標(biāo)準(zhǔn)從多維度作出規(guī)范。在不同行駛狀態(tài)下，對制動(dòng)距離有著明確限定，干態(tài)、濕態(tài)下的制動(dòng)距離各有標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，對制動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)、制造等也有要求，不同類型車輛制動(dòng)裝置的配備要求不同，這些規(guī)定旨在保障車輛制動(dòng)時(shí)能安全穩(wěn)定停車 。

在干態(tài)環(huán)境中，當(dāng)電動(dòng)輕便摩托車以 25km/h 的試驗(yàn)速度行駛時(shí)，制動(dòng)距離被嚴(yán)格限制在不得超過 7m 的范圍內(nèi)。這一標(biāo)準(zhǔn)，為車輛在干燥良好的路面狀況下，及時(shí)有效地剎停提供了規(guī)范依據(jù)。而在濕態(tài)環(huán)境里，考慮到路面摩擦力減小等因素，試驗(yàn)速度調(diào)整為 16km/h，此時(shí)制動(dòng)距離不得超過 9m ，同時(shí)還專門增加了單用后閘的制動(dòng)距離規(guī)定，進(jìn)一步細(xì)化了特殊工況下的制動(dòng)要求。

制動(dòng)裝置方面，它必須滿足設(shè)計(jì)、制造、裝配要求，要具備行車、應(yīng)急、駐車制動(dòng)功能。對于兩輪輕便摩托車而言，應(yīng)安裝兩套行車制動(dòng)裝置，以此保證制動(dòng)系統(tǒng)具備充足的冗余和可靠性。而且，《摩托車和輕便摩托車制動(dòng)性能及試驗(yàn)方法》這一標(biāo)準(zhǔn)還增加了制動(dòng)主缸、警示燈、摩擦襯片等多方面要求，從各個(gè)細(xì)節(jié)層面保障制動(dòng)系統(tǒng)的性能。

電動(dòng)輕便摩托車標(biāo)準(zhǔn)對制動(dòng)性能的規(guī)定細(xì)致且全面。從制動(dòng)距離在不同狀態(tài)下的嚴(yán)格限定，到制動(dòng)裝置的各項(xiàng)具體要求，這些規(guī)定共同編織起一張安全網(wǎng)。其目的就是確保電動(dòng)輕便摩托車在制動(dòng)時(shí)能夠安全穩(wěn)定地停車，最大程度保障駕乘人員的出行安全，推動(dòng)電動(dòng)輕便摩托車行業(yè)朝著更安全、更規(guī)范的方向發(fā)展 。