可以拉摩托車(chē)的家用車(chē)有貨車(chē)、面包車(chē)、皮卡車(chē)、SUV、MPV ，部分轎車(chē)也可行。貨車(chē)承載強(qiáng)，廂式貨車(chē)能較好保護(hù)摩托車(chē)，但部分城市限制其進(jìn)市區(qū)；面包車(chē)空間實(shí)用，國(guó)產(chǎn)的長(zhǎng)安、五菱等品牌常見(jiàn)。皮卡車(chē)后貨斗寬敞，拉摩托車(chē)很理想；很多SUV后備箱大且離地間隙高。MPV車(chē)內(nèi)和后備箱空間寬敞，有電動(dòng)尾門(mén)更便利。部分轎車(chē)若后排座椅可放倒，也能滿(mǎn)足需求。

貨車(chē)作為拉摩托車(chē)的常見(jiàn)車(chē)型，其強(qiáng)大的承載能力毋庸置疑。廂式貨車(chē)更是為摩托車(chē)提供了相對(duì)封閉且穩(wěn)定的運(yùn)輸環(huán)境，能有效避免運(yùn)輸途中風(fēng)吹雨淋以及外界物體的碰撞，對(duì)摩托車(chē)起到較好的保護(hù)作用。然而，在一些城市，出于交通管理等多方面因素的考量，廂式貨車(chē)進(jìn)入市區(qū)會(huì)受到限制，這在一定程度上影響了其使用的靈活性。

面包車(chē)憑借其實(shí)用的空間，成為拉摩托車(chē)的不錯(cuò)選擇。像長(zhǎng)安、五菱等國(guó)產(chǎn)品牌，它們的面包車(chē)在市場(chǎng)上較為常見(jiàn)，價(jià)格親民且維修保養(yǎng)成本較低。其內(nèi)部空間經(jīng)過(guò)合理規(guī)劃，能夠容納摩托車(chē)，為家庭運(yùn)輸摩托車(chē)提供了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方案。

皮卡車(chē)擁有寬敞的后貨斗，這使得它在拉摩托車(chē)時(shí)具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。強(qiáng)大的承載能力可以輕松應(yīng)對(duì)摩托車(chē)的重量，并且裝卸過(guò)程相對(duì)便捷。無(wú)論是短途還是長(zhǎng)途運(yùn)輸，皮卡車(chē)都能勝任。

許多SUV車(chē)型不僅外觀(guān)時(shí)尚大氣，而且在空間表現(xiàn)上也十分出色。較大的后備箱空間為放置摩托車(chē)提供了可能，較高的離地間隙則賦予了車(chē)輛更好的通過(guò)性，即便行駛在路況較為復(fù)雜的道路上，也能保障運(yùn)輸?shù)陌踩院头€(wěn)定性。

MPV通常具備寬敞的車(chē)內(nèi)空間和較大的后備箱，一些還配備了電動(dòng)尾門(mén)，這一貼心設(shè)計(jì)讓裝卸摩托車(chē)的操作更加輕松便利，為用戶(hù)帶來(lái)了更好的使用體驗(yàn)。

部分轎車(chē)雖然整體空間相對(duì)有限，但如果后排座椅具備放倒功能，且摩托車(chē)能夠進(jìn)行折疊或拆卸，同樣可以滿(mǎn)足拉摩托車(chē)的需求。不過(guò)轎車(chē)在拉摩托車(chē)時(shí)，需要更加注意平衡和固定，以確保行駛安全。

綜上所述，不同類(lèi)型的家用車(chē)在拉摩托車(chē)方面各有優(yōu)劣。在選擇時(shí)，車(chē)主需要根據(jù)自身實(shí)際需求、車(chē)輛的承載能力、通過(guò)性以及當(dāng)?shù)亟煌ǚㄒ?guī)等多方面因素進(jìn)行綜合考量，從而挑選出最適合自己的車(chē)型，安全、便捷地完成摩托車(chē)的運(yùn)輸。