能拉摩托車的車有皮卡、SUV、MPV、部分轎車以及重型卡車等類型。皮卡貨箱大、承載強(qiáng)，安裝固定架就能拉；一些車身尺寸大、尾箱寬敞的SUV，做好固定也能勝任；MPV車內(nèi)及后備箱空間足，操作方便；部分轎車后排座椅放倒且摩托車可折疊拆卸時(shí)也可搭載；重型卡車牽引力強(qiáng)，穩(wěn)定性佳?？傊?，選車時(shí)要關(guān)注承載等性能，并遵守法規(guī)。

皮卡作為拉運(yùn)摩托車的“主力軍”，貨箱空間優(yōu)勢(shì)明顯。它不僅寬大，而且規(guī)整，只要在貨箱內(nèi)部安裝適配的固定架，像專用的摩托車?yán)壖?，就能將摩托車?yán)卫喂潭?。在承載重量方面，只要皮卡的額定載質(zhì)量能夠容納摩托車的重量，便可以安心搭載。行駛在路上，皮卡穩(wěn)定的性能也能保障摩托車的運(yùn)輸安全。

SUV車型中，那些車身尺寸偏大、后尾箱空間充裕的款式也值得考慮。它們后備箱寬敞，離地間隙較高，通過(guò)性相對(duì)不錯(cuò)。但同樣需要配備可靠的固定設(shè)備，防止摩托車在行車途中晃動(dòng)、移位，進(jìn)而影響行駛安全。

MPV以其寬敞的車內(nèi)和后備箱空間，也加入了能拉摩托車的陣營(yíng)。部分MPV還帶有電動(dòng)尾門，操作十分方便。在運(yùn)輸摩托車時(shí)，既可以將其放置于后備箱，也可以利用車內(nèi)寬敞的空間進(jìn)行合理安置，前提依舊是做好固定措施。

一些轎車，雖然看似不太適合拉摩托車，但如果摩托車具備可折疊或拆卸的特性，并且轎車擁有較大的后排座椅放倒功能，也能夠滿足搭載需求。這種組合方式，為拉運(yùn)摩托車提供了更多的可能性。

重型卡車，憑借強(qiáng)大的牽引力和出色的穩(wěn)定性，成為拉運(yùn)摩托車的可靠選擇。它們能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況，承載起摩托車的重量，為長(zhǎng)途運(yùn)輸摩托車提供了堅(jiān)實(shí)保障。

總之，在選擇能拉摩托車的車輛時(shí)，要綜合考量車輛的承載能力、通過(guò)性以及駕駛體驗(yàn)等因素。同時(shí)，各地對(duì)于車輛載運(yùn)摩托車的規(guī)定有所不同，務(wù)必嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)亟煌ǚㄒ?guī)，如此才能讓摩托車的運(yùn)輸過(guò)程既合法又安全。