小型電動(dòng)四輪平板車(chē)的最高時(shí)速因多種因素而有所不同，通常在 40 - 70km/h 之間，部分高速車(chē)型可達(dá) 120km/h。按照工信部規(guī)定，微型低速純電動(dòng)乘用車(chē)（座位數(shù) 4 座及以下）最高車(chē)速小于 70km/h ，如唐駿天使 72 伏電動(dòng)四輪車(chē)最高時(shí)速為 55km/h 。而像新日 i03 和雷丁芒果 pro 等高速電動(dòng)車(chē)，時(shí)速能達(dá) 120km/h 。此外，電池、電機(jī)、車(chē)輛重量等也會(huì)影響實(shí)際時(shí)速。

電池作為小型電動(dòng)四輪平板車(chē)的能量來(lái)源，其性能優(yōu)劣對(duì)最高時(shí)速影響顯著。高性能的電池能夠提供更穩(wěn)定且強(qiáng)大的電流輸出，為電機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)提供充足動(dòng)力，從而助力車(chē)輛達(dá)到更高的速度。反之，若電池老化或容量不足，輸出功率受限，車(chē)輛的最高時(shí)速也會(huì)大打折扣。

電機(jī)功率同樣不可忽視。功率越大的電機(jī)，其驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)的力量就越強(qiáng)，在同等條件下，車(chē)輛能夠更輕松地克服空氣阻力、路面摩擦力等，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)更高的行駛速度。

車(chē)輛自身重量也與最高時(shí)速息息相關(guān)。較輕的車(chē)身意味著較小的慣性和行駛阻力，電機(jī)推動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)時(shí)更加省力，車(chē)輛更容易提速。相反，若車(chē)輛重量較大，電機(jī)需要消耗更多能量來(lái)驅(qū)動(dòng)，最高時(shí)速自然會(huì)受到影響 。

此外，不同國(guó)家和地區(qū)對(duì)小型電動(dòng)四輪平板車(chē)的速度限制也不盡相同。在日本，低速電動(dòng)四輪車(chē)的最高時(shí)速被限制在不超過(guò)50公里。

小型電動(dòng)四輪平板車(chē)的最高時(shí)速受到諸多因素綜合作用。工信部的規(guī)定為其設(shè)定了基本的速度框架，而車(chē)輛自身的電池性能、電機(jī)功率以及重量等內(nèi)部因素，和不同地區(qū)的政策要求等外部因素，都在影響著實(shí)際行駛速度。消費(fèi)者在選擇時(shí)，要綜合考慮這些因素，以便挑選出符合自身需求的車(chē)輛 。