老年電動車相比電動汽車，在價格方面優(yōu)勢顯著。老年電動車因控制器與電動機功率不高，三電成本僅 3200 元左右，整體價格普遍較低，通常不會高于 2 萬元，不少幾千塊就能拿下。而電動汽車因技術研發(fā)、生產工藝等成本較高，價格門檻也更高，幾萬元起步，部分車型更是高達數(shù)十萬甚至上百萬元?？梢?，價格親民是老年電動車突出特點。

從具體的電耗成本來看，老年電動車也有著獨特的價格優(yōu)勢。老年電動車百公里電耗僅3 - 4kwh，這意味著其在日常使用中的花費極少。相比之下，電動汽車百公里電耗在10 - 25kwh之間，長期使用下來，充電成本的差距就會愈發(fā)明顯。對于追求經(jīng)濟實惠的消費者來說，老年電動車較低的電耗成本無疑是一大吸引力。

在消費者的接受度方面，老年電動車也契合了很多人的心理價位。目前大多數(shù)老年人理想化的代步車型價格在1.5萬以內，像金百特卡酷7千左右，飛鴿玲瓏1萬左右，東威新款A8Plus 1.5萬左右，這些車型以親民的價格走進了大眾的視野。它們能夠滿足老年人日常出行的基本需求，同時價格又在可承受范圍之內。

總的來說，老年電動車憑借其較低的三電成本、電耗成本以及契合大眾心理價位等因素，在價格方面展現(xiàn)出了巨大的優(yōu)勢。這種優(yōu)勢使得老年電動車成為了很多人短途出行的選擇。它雖然在性能等方面或許比不上電動汽車，但在滿足特定人群的出行需求和價格親民度上，有著不可忽視的地位，為大眾出行提供了更多樣化的選擇。