現(xiàn)代 Veloster 報(bào)價(jià)會受多種因素影響。

銷量是其一，像現(xiàn)代旗下部分車型銷量下滑，為提升銷量可能會降價(jià)，從而影響 Veloster 報(bào)價(jià)。

競爭對手也有影響，同集團(tuán)的起亞調(diào)價(jià)，其他廠商推出新車型搶占市場，會使現(xiàn)代面臨競爭壓力，導(dǎo)致 Veloster 報(bào)價(jià)波動(dòng)。

市場需求變化很關(guān)鍵，消費(fèi)者傾向價(jià)格實(shí)惠車型，廠家就得調(diào)整價(jià)格策略。

成本因素不可忽略，行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、生產(chǎn)效率提高使生產(chǎn)成本降低，為 Veloster 降價(jià)提供空間。

政策因素也重要，比如排放標(biāo)準(zhǔn)更新，為清庫存會降價(jià)。

產(chǎn)品更新?lián)Q代時(shí)，老款要為新款讓市場，會通過降價(jià)清理庫存。

原材料成本下降、優(yōu)惠政策、庫存壓力、金融政策等同樣可能導(dǎo)致 Veloster 價(jià)格波動(dòng)。

品牌方面，現(xiàn)代相對國產(chǎn)品牌保值率高，但與日系、德系合資品牌比有差距，會影響二手 Veloster 價(jià)格。新車優(yōu)惠幅度大，二手車也會跟著便宜。

車況是關(guān)鍵，重大事故、水泡、火燒，還有覆蓋件更換、鈑噴、三大件工況、電氣設(shè)備、內(nèi)飾保養(yǎng)、易損件壽命等都會影響價(jià)格。

公里數(shù)雖重要但調(diào)表常見，表顯僅供參考。

顏色也有影響，小型車、中型車一般白外黑內(nèi)經(jīng)典搭配價(jià)格高，個(gè)性顏色不好賣價(jià)低。

地域差別也不可忽視，不同地區(qū)暢銷車型不同，價(jià)格有差。

車型不同保值率不同，像勝達(dá)保值率就低。

買車時(shí)間也有影響，每年 7、8 月淡季和月底車行沖業(yè)績時(shí)價(jià)格通常更低。