有人認為貸款車屬于抵押車，是因為在貸款購車過程中，車主支付首付取得車輛使用權(quán)，在貸款未還清前，車輛所有權(quán)屬于抵押機構(gòu)。貸款車是通過貸款購買，車輛被作為抵押物，期間車主只有使用權(quán)。就如同抵押車，也是因車主資金問題將車抵押，其所有權(quán)或處置權(quán)受限。所以從車輛所有權(quán)不在車主手上這一層面看，貸款車可被視為抵押車 。

從貸款的本質(zhì)屬性來講，現(xiàn)在車貸普遍是押證不押車，機動車登記證書會抵押給貸款機構(gòu)。這其實就是一種典型的抵押貸款形式，畢竟汽車作為消耗品，貶值速度較快，如果貸款機構(gòu)不采取抵押措施，放款風險將大幅增加。在這種模式下，貸款人雖能正常使用車輛，但沒有完全的所有權(quán)，這和抵押車在本質(zhì)上有相似之處。抵押車也是車主由于各種資金需求，將車輛抵押給典當行、金融機構(gòu)等，在抵押期間，車輛的一些關(guān)鍵權(quán)益同樣受到限制。

從車輛產(chǎn)權(quán)狀態(tài)分析，貸款車在貸款期間，車輛登記證書上會明確顯示銀行或金融公司為共同所有人或抵押權(quán)人。這表明在未結(jié)清貸款前，車主對車輛的處置等權(quán)利是不完整的，只有在貸款結(jié)清并解除抵押登記后，車輛才完全歸車主所有。抵押車亦是如此，車主雖名義上擁有所有權(quán)，但因為抵押行為，其對車輛的使用權(quán)和處置權(quán)都受到了約束，一旦出現(xiàn)未按時還款等情況，金融機構(gòu)就有權(quán)按規(guī)定收車拍賣以抵償欠款。

綜上所述，無論是從貸款購車時車輛作為抵押物，車主權(quán)利受限的情況，還是從車輛產(chǎn)權(quán)在貸款未還清前不完全屬于車主的狀態(tài)來看，貸款車和抵押車在諸多方面存在相似性，所以有人會認為貸款車屬于抵押車 。