馬路邊停車收費(fèi)系統(tǒng)是多種技術(shù)協(xié)同運(yùn)作實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理，基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算平臺，集軟硬件于一體。首先，地磁傳感器監(jiān)測車位占用情況，車輛靠近引發(fā)磁場擾動時(shí)檢測到車輛停放，并將信號傳輸。其次，車牌識別技術(shù)鑒別車輛信息，輔助計(jì)時(shí)收費(fèi)。然后，中心管理系統(tǒng)集成處理數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控、計(jì)費(fèi)等功能。最后，車主可線上支付，系統(tǒng)還能分析數(shù)據(jù)助力管理。

地磁傳感器是整個(gè)系統(tǒng)的“偵察兵”。它多基于NB - IoT技術(shù)，被安裝在停車位上，悄無聲息地檢測著地球磁場強(qiáng)度。一旦有車輛靠近，磁場產(chǎn)生擾動，傳感器敏銳捕捉到這一變化，迅速判斷車輛已停放。隨后，它將信號發(fā)送給中繼或網(wǎng)關(guān)，這些“信使”再把信號接力傳遞到數(shù)據(jù)處理平臺以及管理員的PDA ，及時(shí)準(zhǔn)確地告知車位的占用狀態(tài)。

車牌識別技術(shù)宛如系統(tǒng)的“身份驗(yàn)證官”。管理員手持PDA，只需輕輕一拍，車輛的信息便被快速識別，車牌號碼精準(zhǔn)錄入系統(tǒng)，計(jì)時(shí)收費(fèi)也隨之開啟。當(dāng)然，除了這種方式，高位攝像頭、視頻樁等設(shè)備也能承擔(dān)起車牌識別的重任，它們從不同角度鑒別車輛停車時(shí)間和停放位置，為精確計(jì)費(fèi)奠定基礎(chǔ)。

中心管理系統(tǒng)則像整個(gè)停車收費(fèi)系統(tǒng)的“大腦”。它集成了所有數(shù)據(jù)和功能模塊，實(shí)時(shí)獲取并處理來自傳感器與車牌識別設(shè)備傳輸?shù)臄?shù)據(jù)。借助這些數(shù)據(jù)，管理者可以對停車場進(jìn)行全方位監(jiān)控，精準(zhǔn)地計(jì)算停車費(fèi)用，并實(shí)施高效管理。

在計(jì)費(fèi)與支付環(huán)節(jié)，系統(tǒng)根據(jù)車輛停放時(shí)間和位置數(shù)據(jù)算出停車費(fèi)用。車主支付也十分便捷，通過手機(jī)APP或其他移動支付平臺，就能輕松完成在線支付，支持多種支付方式，極大提升了支付的靈活性與便利性。

此外，系統(tǒng)還具備數(shù)據(jù)分析與預(yù)測功能。對大量停車數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析和挖掘，能提供停車位利用率分析、擁堵預(yù)測等功能，宛如為停車規(guī)劃和資源分配提供了一位“智慧參謀”，助力停車場實(shí)現(xiàn)科學(xué)高效的管理。

總之，馬路邊停車收費(fèi)系統(tǒng)通過多種技術(shù)相互配合，從車位監(jiān)測、車輛識別，到數(shù)據(jù)處理、費(fèi)用支付以及分析預(yù)測，構(gòu)成了一個(gè)完整且高效的停車收費(fèi)管理體系，為城市停車管理帶來了諸多便利。