在寒冷天氣下汽車(chē)電瓶搭電有諸多特殊要點(diǎn)。首先要選 16 平方、約 3 米長(zhǎng)的銅線做搭火線。操作時(shí)，兩車(chē)需停在安全且距離較近之處，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)與電器設(shè)備，明確電瓶正負(fù)極后，先連兩輛車(chē)電瓶的正極，再將救援車(chē)電瓶負(fù)極連到故障車(chē)金屬部位。因低溫會(huì)使電瓶性能下降，搭電時(shí)間要適當(dāng)延長(zhǎng)，搭電前還可預(yù)熱沒(méi)電的蓄電池，如此才能保障搭電順利進(jìn)行 。

其次，搭電過(guò)程中的操作細(xì)節(jié)至關(guān)重要。連接搭電線時(shí)，務(wù)必嚴(yán)格遵循“紅正黑負(fù)”的原則，也就是紅色搭電線連接兩車(chē)電瓶的正極，黑色搭電線連接救援車(chē)電瓶負(fù)極與故障車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或車(chē)架等金屬部位。要特別注意避免正負(fù)極反接，一旦接反，可能會(huì)對(duì)車(chē)輛的電氣系統(tǒng)造成嚴(yán)重?fù)p壞。而且在連接過(guò)程中，要確保搭電線連接牢固，防止接觸不良導(dǎo)致打火甚至無(wú)法成功搭電。

再者，若供電車(chē)本身電量也不充足，連接5到10分鐘后再嘗試啟動(dòng)故障車(chē)輛 。啟動(dòng)成功后，拆除搭電線的順序也不能錯(cuò)，應(yīng)先取下負(fù)極搭電線，再取下正極搭電線。

另外，在寒冷天氣里，還可以采取一些輔助措施來(lái)提高搭電成功率。例如部分車(chē)型配備有駐車(chē)加熱系統(tǒng)，啟動(dòng)前打開(kāi)該系統(tǒng)，能提升車(chē)輛啟動(dòng)的成功率。啟動(dòng)前先打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等待5秒左右，讓車(chē)輛的電氣系統(tǒng)先進(jìn)行自檢和預(yù)熱，啟動(dòng)后再開(kāi)啟其他電器設(shè)備。

最后，日常對(duì)電瓶的養(yǎng)護(hù)也不容忽視。定期檢查電瓶的狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)電瓶老化或有漏電等問(wèn)題，要及時(shí)維修或更換。在寒冷天氣，即使車(chē)輛不常使用，最好隔兩三天啟動(dòng)一次或開(kāi)出去行駛一段距離，避免電瓶虧電?？傊涮鞖庀缕?chē)電瓶搭電需要關(guān)注多方面要點(diǎn)，從搭電準(zhǔn)備、操作過(guò)程到日常養(yǎng)護(hù)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都做好，才能在遇到電瓶沒(méi)電的情況時(shí)，順利完成搭電，保障出行。