特斯拉新能源價格表相比其他品牌具有一定競爭力。特斯拉作為豪華電動車品牌，雖價格高于一般經(jīng)濟型品牌，但與寶馬、奔馳等傳統(tǒng)豪華品牌高端車型價格重疊且整體略低。同時，憑借先進的電池技術(shù)、出色的電控技術(shù)、領(lǐng)先的自動駕駛輔助系統(tǒng)以及規(guī)模效應(yīng)帶來的成本降低，在同價位區(qū)間，特斯拉在品牌影響力和輔助駕駛等方面表現(xiàn)突出，能吸引不同消費群體 。

從具體車型對比來看，Model 3指導(dǎo)價為23.55 - 33.95萬，這樣的價格與同價位的豐田凱美瑞相比，不僅有價格優(yōu)勢，還能享受購置稅優(yōu)惠以及上牌便利，且在性能方面更勝一籌。Model Y的2023款長續(xù)航全輪驅(qū)動版新車含稅價30.09萬，二手報價22.6萬，相較于寶馬iX3、蔚來EC6和ES6、奔馳EQC等，價格更具吸引力。

在與國產(chǎn)電動車品牌競爭時，特斯拉在品牌號召力和續(xù)航能力上也有亮點，例如Model Y優(yōu)于比亞迪唐EV。并且，特斯拉最低車型價格也更具競爭力。不過，其他品牌也并非毫無優(yōu)勢，比亞迪產(chǎn)品線價格范圍廣，在電池技術(shù)、續(xù)航、安全、性價比和空間等方面表現(xiàn)出色。

在美國市場，Model 3平均售價接近豐田卡羅拉，低于市場平均交易價格，比寶馬3系和奔馳C級便宜，展現(xiàn)出價格優(yōu)勢。

綜上所述，特斯拉新能源價格表在整體市場中具備一定競爭力。其憑借技術(shù)、規(guī)模效應(yīng)等優(yōu)勢，結(jié)合合理的定價策略，在與眾多品牌的競爭中占據(jù)一席之地。盡管其他品牌各有長處，但特斯拉以獨特的優(yōu)勢吸引著追求高科技、高性能以及注重品牌影響力和輔助駕駛體驗的消費群體，在新能源汽車市場上有著較強的競爭力和獨特地位。